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eberhard_himmel6

Direction assistée lourde et défaut de capteur Peugeot Boxer

J'ai un Peugeot Boxer de 2008 avec un moteur diesel et j'ai des problèmes. La direction est devenue très dure, on dirait que la direction assistée tombe en panne par intermittence, et le volant vibre, surtout à basse vitesse. Je l'ai scanné et cela pointe vers un capteur d'angle de braquage défectueux. Je soupçonne un codage défectueux. Quelqu'un a-t-il rencontré des problèmes similaires ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

charles_schaefer11

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec mon Peugeot Boxer. Les symptômes que vous décrivez correspondent à ce que j'ai vécu. Avez-vous récemment vérifié la géométrie des roues ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

eberhard_himmel6 (Auteur)

Merci pour votre réponse. Je n'ai pas vérifié l'alignement des roues. Les problèmes d'alignement pourraient-ils vraiment faire réagir le capteur comme ça ? Je penchais pour un remplacement du capteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

charles_schaefer11

Bien que l'alignement des roues lui-même ne puisse pas directement provoquer la défaillance du capteur, il peut exercer une pression supplémentaire sur le système de direction. Cependant, étant donné votre code d'erreur et vos symptômes, il semble que le capteur d'angle de braquage soit le coupable le plus probable. Je suggérerais une visite à l'atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

eberhard_himmel6 (Auteur)

Merci d'avoir confirmé mes soupçons. Je l'ai emmené dans un atelier, et c'était en effet le codage du capteur d'angle de braquage qui était défectueux. Le coût total de la réparation était de 195 €. J'apprécie votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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