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karlfuchs9

Direction assistée raide de la Lexus ES

Salut, j'ai une Lexus ES hybride de 2013, et récemment la direction est devenue un peu pénible. J'ai l'impression de devoir faire plus d'efforts pour tourner le volant parfois, presque comme si la direction assistée se coupait. De plus, j'ai remarqué que le volant vibre ou tremble un peu par moments. La voiture a 82596 km au compteur. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Lexus ES hybride 2013 a connu une direction dure et des vibrations occasionnelles, suggérant un problème potentiel avec le système de direction assistée. Le problème a été identifié comme un capteur d'angle de braquage défectueux, ce qui peut affecter le contrôle de traction et les systèmes de stabilité. La solution a consisté à reprogrammer le capteur et à effectuer un alignement des roues, ce qui a permis de restaurer une direction souple.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

HBenn

Cela ressemble à un capteur d'angle de braquage défectueux. L'alignement des roues a-t-il été vérifié récemment ? Un capteur défectueux peut également interagir avec le contrôle de traction et les systèmes de stabilité électronique.

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karlfuchs9 (community.author)

L'alignement des roues n'a pas été vérifié récemment, non. S'il s'agit du capteur d'angle de braquage, cela signifierait-il un remplacement complet du capteur ou existe-t-il un moyen de le réparer ?

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HBenn

Les symptômes indiquent le capteur d'angle de braquage. Parfois, le codage du capteur est défectueux. Un atelier peut le vérifier. Ils pourraient avoir besoin de remplacer le capteur.

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karlfuchs9 (community.author)

Merci pour le conseil. Je l'ai emmené dans un atelier, et vous aviez raison, c'était un codage défectueux du capteur d'angle de braquage. Ils l'ont recodé et ont fait un parallélisme pour faire bonne mesure. Coût 195 €. La direction est de nouveau souple !

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