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Direction dure et vibrations dans une Mini Clubman

Je rencontre un problème assez préoccupant avec ma Mini Clubman diesel 2011. La direction est devenue incroyablement dure, presque comme si la direction assistée avait lâché. De plus, il y a une vibration notable dans le volant. Mon diagnostic initial pointe vers un capteur d'angle de braquage défectueux, un problème de codage possible. Une panne du capteur pourrait-elle être la cause ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Mini Clubman diesel 2011 présentait une direction dure et des vibrations notables, suspectées d'être causées par un capteur d'angle de braquage défectueux. Le problème a été confirmé comme étant lié à un codage défectueux du capteur, qui affectait également l'alignement et le contrôle de traction. Après un recodage professionnel du capteur, le problème de direction a été résolu, restaurant un fonctionnement régulier.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Whoa, ça me semble familier ! J'ai eu un problème similaire avec ma Mini Clubman. La direction était lourde, surtout à basse vitesse. J'ai également remarqué des vibrations. Avez-vous vérifié si cela était lié au capteur de direction ? Je me souviens avoir lu quelque chose à ce sujet lorsque je dépannais la mienne. Le contrôle de traction a-t-il également été affecté ?

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Intéressant. Donc, lorsque vous dites "problème similaire", s'agissait-il également d'un capteur d'angle de braquage défectueux ? Aviez-vous des problèmes d'alignement auparavant ? Et vous souvenez-vous s'il y avait des codes d'erreur spécifiques ?

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Oui, c'était le capteur d'angle de braquage qui causait tous les problèmes. Je ne me suis pas trop plongé dans les codes d'erreur moi-même. Je l'ai emmené à un atelier. Ils ont mentionné quelque chose concernant le parallélisme qui se dérégle à cause du capteur défectueux. Il serait peut-être préférable de le faire vérifier par un professionnel avant que cela ne cause d'autres problèmes.

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Une mise à jour : j'ai amené la Clubman à l'atelier. Apparemment, le codage du capteur d'angle de braquage était effectivement défectueux, causant des problèmes d'alignement et de contrôle de traction. Ils l'ont reprogrammé, et la direction est maintenant douce comme du beurre. Coût total 195€. Merci pour votre perspicacité ; cela m'a aidé à diriger les mécaniciens efficacement.

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