mika_weber89
Direction dure Peugeot 2008
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Peugeot 2008 2016 avec 42 073 km présentait une direction dure et des vibrations dans le volant, potentiellement liées au capteur d'angle de braquage ou à un codage incorrect affectant la stabilité électronique. Le problème a été confirmé par le témoin ESP intermittent. Un diagnostic a révélé que le problème était effectivement le capteur d'angle de braquage et un codage défectueux. Le remplacement du capteur et le parallélisme des roues ont résolu le problème, améliorant ainsi les performances de la direction.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
mika_weber89 (community.author)
Le voyant ESP s'allume parfois, surtout lorsque la direction est dure. Compte tenu de votre expérience avec Volvo, pensez-vous qu'il s'agit très probablement d'un codage défectueux ? Ou y a-t-il d'autres choses que je devrais vérifier avant de remplacer le capteur ?
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robinhoffmann53
Pour moi, c'était définitivement le capteur d'angle de braquage, et je pense qu'un codage incorrect en était la cause. Étant donné que votre voyant ESP est intermittent, faites effectuer un contrôle diagnostique dans un bon atelier pour confirmer les codes d'erreur avant d'effectuer des travaux. Remplacer des pièces sans vérification pourrait être coûteux.
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mika_weber89 (community.author)
J'ai suivi votre conseil et l'ai fait vérifier. C'était le capteur d'angle de braquage et un codage défectueux, comme vous le soupçonniez. La réparation, comprenant un nouveau capteur et le parallélisme, a coûté 195 €. La direction est bien meilleure maintenant. Merci pour l'aide.
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PEUGEOT
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2008
robinhoffmann53
J'ai eu un problème similaire avec mon ancien Volvo V60. La direction était lourde, comme si l'assistance électrique se coupait. Le voyant ESP est-il allumé ? C'était un symptôme pour moi, indiquant un problème de capteur d'angle de braquage.
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