Direction lourde et vibrations sur Mini Roadster

J'ai eu un problème similaire avec ma Mini. J'ai remarqué que la direction devenait lourde et que l'alignement des roues semblait incorrect. Avez-vous vérifié le jeu dans la colonne de direction elle-même ? De plus, ces voitures sont sensibles à l'alignement des roues ; même un léger désalignement peut perturber le fonctionnement et déclencher les capteurs automobiles.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la réponse rapide ! Lorsque vous dites « colonne de direction », que dois-je chercher exactement ? Et comment pourrais-je diagnostiquer moi-même un problème d’alignement des roues avant de l’emmener pour un alignement de roues correct ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Par colonne de direction, j'entends vérifier tout mouvement ou jeu inhabituel lorsque vous tournez le volant – des choses qui ne devraient pas être là. Honnêtement, diagnostiquer des problèmes d'alignement sans équipement spécialisé est difficile. Si la direction semble anormale et que vous ressentez des vibrations, il est préférable de la faire vérifier par un professionnel. Un capteur de direction défectueux peut certainement causer ces symptômes. Je suggérerais de l'emmener à un atelier. Ils peuvent lire les capteurs automobiles et identifier le problème exact.

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, je voulais juste faire une mise à jour rapide. J'ai emmené la Mini Roadster chez un mécanicien local, et il s'est avéré que le capteur d'angle de braquage était effectivement le coupable. Ils l'ont recalibré/recod? et la direction assistée est revenue à la normale. Les vibrations du volant ont également disparu. Le coût total était de 195€. Merci pour votre perspicacité ; cela m'a vraiment aidé à aller dans la bonne direction !

(Ceci est une traduction Anglaise)