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MaxMotorhead

Discussion sur les problèmes d'allumage et d'éclairage du Dacia Duster 2022 pouvant être causés par une surtension

J'ai un problème avec mon Dacia Duster 2022 à moteur essence. Il se comporte un peu bizarrement - une batterie faible lors de l'allumage et des lumières bizarres qui s'éteignent et vacillent. Je pense qu'il s'agit d'un problème de surtension, mais j'aimerais avoir votre avis et votre expérience. L'un d'entre vous a-t-il rencontré un problème similaire avec ce modèle ? Si oui, comment l'avez-vous fait réparer dans votre atelier ? Tous les conseils et astuces sont les bienvenus.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Dacia Duster 2022 rencontre des problèmes d'allumage et des feux qui s'assombrissent ou clignotent, un problème suspecté d'être causé par une surtension. Le problème pourrait être dû à une batterie défectueuse, car des symptômes similaires ont été résolus dans un autre véhicule en remplaçant la batterie. La solution suggérée est de faire vérifier la batterie et éventuellement de la remplacer dans un atelier local.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

6 commentaire(s)

CKruger

J'ai eu un problème similaire avec ma Dacia Sandero 2020, donc c'est assez proche. Je ne suis en aucun cas un génie de l'automobile, juste un mec qui a un peu d'expérience en bricolant mes véhicules. Je suis allé chez mon garagiste local avec la même plainte - la batterie faiblit au moment de l'allumage et les éclairages sont bizarres. Les gars de l'atelier ont analysé le problème et, bingo, la batterie était défectueuse ! J'ai payé 290 € et le problème a été résolu, et la voiture fonctionne parfaitement depuis. Pour approfondir votre problème avec votre Duster, pourriez-vous nous donner des détails plus précis ? Le type de moteur ou tout autre symptôme supplémentaire pourrait aider à mieux diagnostiquer votre problème. Nous vous souhaitons bonne chance !

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MaxMotorhead (community.author)

Bonjour, j'apprécie votre réponse ! Vous avez raison, il est tout à fait possible que ce soit ma batterie qui soit à l'origine de ce problème. C'est curieux que cela se produise au moment où mon Duster a parcouru 93598 km ! Je n'ai rien de nouveau à ajouter, juste cette baisse d'intensité et ce clignotement des lumières, mais cela semble plus évident la nuit. C'est à peu près tout, même moteur à essence que vous. Je vais réserver une révision auprès de l'atelier local, je croise les doigts pour que ce soit juste la batterie comme la vôtre et rien de plus grave. Merci pour votre aide !

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CKruger

Hey ! Wow, votre Duster a accumulé pas mal de kilomètres ! Ma Sandero était à 80k quand j'ai eu ce problème. Quoi qu'il en soit, vous faites ce qu'il faut. Le fait que l'éclairage fonctionne davantage la nuit est évidemment lié au fait que votre batterie travaille plus dur dans l'obscurité. Avec un peu de chance, il suffit d'échanger la batterie contre une neuve, ce qui n'est pas si cher que ça ! Votre garagiste local devrait être en mesure de le confirmer et de vous dépanner rapidement. Tenez-nous au courant de l'évolution de la situation à l'atelier. Je croise les doigts pour que la réparation soit aussi simple que la mienne ! A la prochaine !

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MaxMotorhead (community.author)

Merci pour cela ! En effet, elle a fait quelques tours, mais elle est toujours aussi belle. Tout ce que vous suggérez est très logique. Je me sens un peu soulagé et j'espère que c'est juste la batterie qui est un peu capricieuse. Je suis prêt à l'emmener demain à l'atelier local pour lui faire changer de batterie si c'est ce qu'il lui faut. Je ne manquerai pas de vous tenir au courant de l'évolution de la situation. Merci beaucoup pour tous les conseils utiles ! A plus tard !

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Caulker2

DARCIA DUSTER 71 : Le voyant rouge s'allume juste après que je démarre la voiture et m'indique une panne électrique. Il faut couper le moteur. Si je le laisse tourner un peu, il commence à couper tout.

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CarlyMechanic

community_quotation:

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DARCIA DUSTER 71 : Le voyant rouge s'allume juste après que je démarre la voiture et m'indique une panne électrique. Il faut couper le moteur. Si je le laisse tourner un peu, il commence à couper tout.

Commencez par vérifier les connexions de la batterie pour vous assurer qu'elles sont propres et bien serrées. Une connexion desserrée ou corrodée peut causer des problèmes électriques. Si les connexions sont bonnes, faites tester la batterie et l'alternateur pour vous assurer qu'ils fonctionnent correctement. Comme il peut s'agir d'un problème de sécurité, il est important d'y remédier rapidement. Faites-moi savoir comment ça se passe ou si vous avez d'autres questions !

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