philippshadow64
Doblo moteur tourne mal
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Fiat Doblo diesel de 2002 présentait des ratés moteur, un témoin de vérification du moteur allumé et une erreur liée à la "compensation de dérive de la quantité de réinitialisation". Le problème était suspecté d'être lié à un injecteur défectueux, comme indiqué par une faible consommation de carburant et un code d'erreur. Le problème a été confirmé par un atelier, où un injecteur défectueux a été identifié et remplacé, résolvant ainsi le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
philippshadow64 (community.author)
Mauvaise économie de carburant, oui, c'est perceptible. Les capteurs de débit d'air semblent corrects, pour autant que je puisse en juger. Le code d'erreur pointe vers un problème d'injecteur, ce qui me fait penser que la compensation de dérive est l'ECU qui essaie de corriger un injecteur défectueux. Un injecteur défectueux pourrait-il réellement amener l'ECU à générer une erreur de compensation de dérive ?
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maximilianfire67
D'accord, avec le problème d'économie de carburant et le code d'erreur pointant vers les injecteurs, il semble bien que votre première idée concernant la compensation de dérive soit probablement la bonne. L'ECU essaie de compenser les déviations des injecteurs, et si l'un d'eux est vraiment défectueux, il pourrait atteindre sa plage de compensation maximale et générer cette erreur. Je vous conseillerais d'emmener votre voiture dans un atelier pour faire tester correctement les injecteurs. Ce sera plus sûr, je ne continuerais pas à rouler avec.
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philippshadow64 (community.author)
Merci d'avoir confirmé mes soupçons. Je l'ai emmené dans un atelier comme suggéré. Vous aviez raison - un injecteur défectueux était le coupable. La réparation, y compris le remplacement et le recalibrage de l'injecteur, a coûté 515 €. Fonctionne comme neuf maintenant !
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DOBLO
maximilianfire67
Compensation de dérive, hein ? C'est nouveau pour moi. Rencontrez-vous d'autres bizarreries, comme une mauvaise économie de carburant ou des chutes de puissance soudaines ? Avez-vous vérifié vos capteurs de débit d'air, juste au cas où ? Il semble étrange de passer directement à la compensation de dérive sans écarter les bases en premier. Quel code d'erreur voyez-vous ?
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