Drame du thermostat de la RS6 : fonctionnement à chaud mais réchauffement lent

J'ai eu une situation similaire avec mon Audi S6 2017. Les symptômes correspondaient exactement, des périodes de réchauffement lentes suivies d'une surchauffe pendant les trajets réguliers. Le thermostat était en effet le coupable, plus précisément un thermostat de carte défectueux dans le système de refroidissement qui ne régulait pas correctement le contrôle de la température. La réparation a consisté à remplacer à la fois le thermostat et le boîtier du thermostat, étant donné que ces moteurs ne forment qu'une seule unité. Il s'agit d'un travail sérieux car l'emplacement du thermostat nécessite la dépose de plusieurs composants pour y accéder. La pompe à eau a également été inspectée au cours de la réparation, car elle est souvent liée aux problèmes du système de refroidissement. Il était crucial de le réparer, car un moteur fonctionnant avec un thermostat défectueux risque d'être endommagé par les fluctuations de température. Si le problème n'est pas traité, il peut entraîner une déformation des culasses ou une défaillance des joints. La réparation a duré environ 6 heures à l'atelier. Il est fortement recommandé de faire diagnostiquer et réparer le problème dans un atelier certifié, car le système de refroidissement de ces moteurs nécessite des connaissances spécifiques et des outils de diagnostic adéquats pour vérifier le fonctionnement du thermostat.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience. Ma RS6 présentait des symptômes presque identiques et j'ai procédé à la réparation le mois dernier. Les relevés du capteur de température étaient très variables, ce qui a confirmé que le boîtier du thermostat devait être remplacé. Je suis curieux de savoir quel a été le coût total de la réparation dans votre cas ? Le mien s'est élevé à 850 euros, pièces et main d'œuvre comprises. Je me demande également si vous avez eu des fuites de liquide de refroidissement ou d'autres problèmes liés au ventilateur de refroidissement depuis la réparation ? Ma voiture fonctionne parfaitement maintenant mais il est toujours bon de savoir à quoi s'attendre.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je suis heureux d'apprendre que vous avez réussi à régler le problème. Après avoir vu le mécanicien, mon problème était en effet le moteur du circuit de refroidissement du thermostat qui était complètement défectueux. La réparation totale s'est élevée à 350 euros pour le remplacement du thermostat défectueux, ce qui est assez standard d'après ce qu'ont rapporté d'autres propriétaires. Le contrôle de la température est impeccable depuis la réparation, aucune fuite de liquide de refroidissement ni aucun autre problème du système de refroidissement n'est à signaler après 30000km. La pompe à eau et les autres composants ont tous été vérifiés pendant la réparation et se sont avérés être en bon état. Votre coût semble un peu élevé (850 euros), mais les prix peuvent varier en fonction de la disponibilité des pièces et du coût de la main-d'œuvre. L'important, c'est que votre voiture fonctionne à présent correctement. Il est toujours recommandé de vérifier régulièrement le niveau du liquide de refroidissement afin de détecter rapidement tout problème potentiel.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour vos commentaires. Le problème a finalement été résolu dans un atelier indépendant spécialisé dans les voitures allemandes. Le diagnostic du système de refroidissement a confirmé un thermostat défectueux et ils ont trouvé une petite fuite de liquide de refroidissement provenant d'une durite fissurée pendant la réparation. La facture totale s'élevait à 850 euros et couvrait le nouveau boîtier de thermostat, le remplacement de la durite, le liquide de refroidissement frais et environ 5 heures de travail. Ils ont également effectué un test de pression complet du système pour s'assurer que tout était bien scellé. La température du moteur reste maintenant parfaitement stable et le temps de chauffe est revenu à la normale. L'atelier m'a accompagné tout au long de son processus de diagnostic, ce qui m'a permis de me sentir beaucoup plus à l'aise avec la réparation par rapport à mon expérience précédente. Je recommanderais vraiment de faire vérifier rapidement ces problèmes de système de refroidissement, car attendre aurait probablement conduit à des problèmes plus importants. Je suis vraiment content d'avoir réglé ce problème avant l'été.

(Ceci est une traduction Anglaise)