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friedhelmheld1

Dysfonctionnement de l'indicateur de changement de vitesse SMAX

Salut, j'ai un problème bizarre avec mon Ford SMAX diesel de 2006. L'indicateur de changement de vitesse déconne – il est complètement mort. Cela rend également impossible l'engagement de n'importe quel rapport. En dehors de cela, on dirait que la boîte de vitesses patine/change de vitesse de manière peu propre et fait parfois des bruits de meulage. Je l'ai scanné et il y a une erreur enregistrée, liée au calculateur. Il affiche un dysfonctionnement de l'affichage du choix des vitesses dans le compteur de vitesse. Je soupçonne que le calculateur est défectueux, mais je n'en suis pas sûr. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ? Le kilométrage est de 39538 km. Des idées avant que je l'emmène dans un atelier ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Ford SMAX diesel de 2006 présente un dysfonctionnement de l'indicateur de vitesse engagé, le rendant inopérant et empêchant l'engagement des vitesses. Le problème s'accompagne de passages de vitesses difficiles et de grincements, un diagnostic indiquant une erreur de l'unité de contrôle liée à l'affichage de la sélection de vitesse. Un cas similaire a été résolu en remplaçant une unité de contrôle défectueuse, ce qui suggère une cause probable et recommande une inspection professionnelle pour éviter d'autres dommages.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

felixschulz2

Ça me dit quelque chose ! J'ai eu un problème similaire avec mon SMAX il y a quelque temps. Le comportement de changement de vitesse a-t-il toujours été mauvais ou s'est-il aggravé avec le temps ? J'ai également eu un comportement de changement de vitesse implausible de la transmission automatique.

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friedhelmheld1 (community.author)

Bon à savoir que je ne suis pas seul ! Le passage des vitesses s'est définitivement aggravé avec le temps. Quel a été le problème pour vous ?

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felixschulz2

Oui, une aggravation progressive semble tout à fait juste. Pour moi, il s'est avéré que c'était une unité de contrôle défectueuse, comme vous le soupçonnez. Malheureusement, cela a signifié un passage à l'atelier. Faites-le vérifier correctement, car cela pourrait causer des dommages collatéraux.

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friedhelmheld1 (community.author)

Merci pour la confirmation. On dirait que je vais le réserver. J'espère que cela ne me coûtera pas les yeux de la tête - j'ai entendu dire que la réparation pourrait coûter environ 1000€...

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