Dysfonctionnement de l'interrupteur d'éclairage de la BMW M2 : les propriétaires sont fous

Bonjour à tous ! J'ai eu un problème très similaire sur ma BMW M4 2016 l'année dernière. Les symptômes étaient exactement les mêmes que les vôtres, les lumières avaient leur propre esprit et les feux de croisement étaient bloqués. Il s'est avéré que c'était plus que le commutateur, c'était une connexion défectueuse dans le module du pied qui contrôle diverses fonctions d'éclairage. La réparation a consisté à remplacer le module du plancher et à le recoder sur la voiture. La réparation n'a pas été rapide puisqu'il a fallu d'abord diagnostiquer le problème exact, mais elle n'était pas très grave non plus. Ils ont également trouvé des câbles corrodés qui nécessitaient une attention particulière. Je vous conseille vivement de le faire vérifier rapidement, car les problèmes électriques peuvent s'aggraver avec le temps. D'après ce que j'ai appris au garage, ces problèmes d'éclairage sont assez fréquents sur cette génération de BMW lorsqu'elles ont un kilométrage élevé. Bonne chance pour régler ce problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! C'est très utile de savoir qu'il s'agissait du module du plancher dans votre cas. Si je peux me permettre, combien vous a coûté la réparation ? Par ailleurs, tout fonctionne-t-il correctement depuis la réparation ? Je veux juste avoir une idée de ce que je risque au niveau du coût et si c'est une solution durable. Je ne sais pas si c'est le cas, mais j'ai l'impression qu'il y a un problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Encore une fois ! Juste pour vous mettre au courant, en fait, dans mon cas, le problème s'est avéré plus simple que le problème du module de l'espace piéton que j'ai d'abord pensé être. Je l'ai emmené chez le garagiste et ils ont découvert qu'il s'agissait simplement d'un interrupteur défectueux avec un mauvais câble de connexion. Il l'a réparé pour 95 €, ce qui est bien moins que ce à quoi je m'attendais ! Le résultat est bien meilleur que ma première supposition concernant le module de l'espace piéton. Les feux fonctionnent parfaitement depuis la réparation, plus de jeux de lumière ou de faisceaux bloqués. C'est un tel soulagement que tout fonctionne à nouveau correctement. Je comprends tout à fait votre inquiétude quant à la nécessité d'une réparation rapide pour la conduite quotidienne. La bonne nouvelle, c'est que s'il s'agit du même problème que le mien, la réparation est assez simple. Ma voiture fonctionne comme un charme depuis des mois, sans aucun problème d'éclairage. Tenez-moi au courant de l'évolution de votre problème ! Il est toujours bon de partager ses expériences avec d'autres propriétaires de BMW.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour le suivi ! Je reviens tout juste de chez le mécanicien. Vous ne le croirez pas, mon problème était presque identique au vôtre ! Il s'agissait d'un interrupteur défectueux et d'un câblage usé qu'il fallait remplacer. La réparation a été assez rapide et n'a pas coûté cher non plus. J'ai tout réglé hier et j'ai fait un tour de nuit pour tester tout ça. Tous les feux fonctionnent parfaitement maintenant, plus de faisceaux bloqués ou de clignotements inhabituels. Quel soulagement ! Le mécanicien a également vérifié le reste du système électrique, par sécurité, et tout le reste semble en bon état. Je suis vraiment content de ne pas avoir reporté l'opération plus longtemps. Je vous remercie encore une fois d'avoir partagé votre expérience, cela m'a donné le coup de pouce dont j'avais besoin pour faire vérifier mon véhicule. Je me sens définitivement mieux dans ma M2 maintenant, et c'est bien de savoir que je peux la conduire n'importe quand sans m'inquiéter des lumières qui s'allument. J'apprécie vraiment votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)