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Dysfonctionnement de la pression de suralimentation de la Mustang

Mon moteur à essence de Ford Mustang 2016 donne des signes de faiblesse à 55128 km. La pression de suralimentation semble anormale. Le témoin de contrôle du moteur est allumé, la puissance est réduite, la réponse est médiocre, il cale parfois, la consommation de carburant est en hausse et il y a un sifflement et un fort sifflement lorsque j'accélère. S'agit-il du turbocompresseur, du corps de papillon ou du capteur MAP ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Ford Mustang 2016 rencontre des problèmes de pression de suralimentation, indiqués par un voyant de moteur de contrôle, une puissance réduite, une mauvaise réponse, des calages occasionnels, une consommation de carburant accrue, ainsi qu'un sifflement et un souffle pendant l'accélération. Les causes possibles incluent des problèmes avec le turbocompresseur, le corps de papillon ou le capteur de pression absolue (MAP). Un cas similaire a suggéré la soupape de décharge comme étant le coupable, ce qui a conduit à une recommandation de diagnostic et de réparation professionnels.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Hé, ça me dit quelque chose ! J'ai eu quelque chose de similaire avec ma Mustang. Avez-vous remarqué un temps de réponse du turbo avant que tout cela ne commence ?

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Merci. J'ai observé un certain temps de réponse du turbo de temps en temps. Autre chose que vous avez remarqué qui pourrait être lié ?

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Oui, le retard a été le premier signe pour moi. Ensuite, le sifflement est devenu vraiment mauvais. Finalement, je l'ai emmené et ils ont dit que c'était la soupape de décharge. Faites-le vérifier !

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J'apprécie votre perspicacité. Il semble que la soupape de décharge puisse être la source du problème. Je vais prendre rendez-vous pour un diagnostic et une réparation professionnels. Le coût estimé est d'environ 860 €. Merci encore.

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