Dysfonctionnement de la soupape de dérivation Peugeot 307

J'ai eu un problème similaire avec ma 307. L'erreur de la soupape de dérivation et la surchauffe provenaient d'un problème non lié, qui entraînait un fonctionnement pauvre du moteur. Avez-vous vérifié le système d'admission d'air et l'alimentation en carburant ? Un capteur défectueux pourrait provoquer un mélange air-carburant incorrect, entraînant à la fois l'erreur de la soupape de dérivation et la surchauffe. Vérifiez le débitmètre massique d'air (MAF) et les sondes lambda pour leur bon fonctionnement. Quels sont vos ajustements de carburant à long terme ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour vos conseils. Je vais vérifier les capteurs MAF et O2 comme vous l'avez suggéré. En ce qui concerne les corrections de carburant à long terme, pouvez-vous préciser quelles valeurs indiqueraient un problème ? Et le mélange pauvre s'est-il également manifesté par un calage du moteur ou une réduction du rendement énergétique dans votre cas ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Si la correction de carburant à long terme est supérieure à +/- 10 %, cela suggère un problème. Un mélange pauvre peut certainement provoquer un calage du moteur et une réduction du rendement énergétique. Dans mon cas, le capteur défectueux a trompé l'ECU et a entraîné l'actionnement de la soupape de dérivation de manière non intentionnelle. Je recommande de vous rendre dans un atelier compétent et de faire vérifier l'adaptation du mélange. Sachez que la vanne elle-même peut fonctionner comme prévu, mais le problème peut être ailleurs.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Comme vous l'avez suggéré, j'ai emmené la voiture chez un mécanicien de confiance. Ils ont constaté que l'erreur était en fait la conséquence d'une autre erreur, qui n'avait rien à voir avec la soupape de dérivation, par conséquent la soupape elle-même fonctionnait comme prévu. Coût de la réparation : 0 € Merci de votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)