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valentina_mueller58
Dysfonctionnement du capteur d'arbre à cames 5008
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
valentina_mueller58 (Auteur)
Pouvez-vous donner plus de détails sur votre expérience ? Les symptômes se sont-ils manifestés de la même manière, et la résolution était-elle liée au capteur d'arbre à cames, ou était-ce bien le vilebrequin ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
luisewerner6
Oui, les symptômes étaient très similaires - on avait l'impression qu'il s'étouffait. J'ai d'abord essayé de nettoyer le capteur MAF, mais sans succès. Finalement, j'ai pris mon courage à deux mains et je l'ai emmené à l'atelier - il s'est avéré que c'était le capteur d'arbre à cames après tout. Ils ont effacé le code et remplacé le capteur. Fonctionne très bien maintenant. Il est préférable de le faire diagnostiquer correctement plutôt que de chasser les fantômes !
(Ceci est une traduction Anglaise)
valentina_mueller58 (Auteur)
Merci pour ces précisions. J'apprécie cette explication et je vais procéder à une visite à l'atelier pour un diagnostic complet. Le coût estimé de la réparation est de 95 €. Je m'attends à ce que le câble ou la prise soit la cause première.
(Ceci est une traduction Anglaise)
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luisewerner6
Salut, j'ai eu quelque chose de similaire avec mon 5008. Le voyant moteur s'est allumé, sensation de lenteur. Est-ce qu'il affichait des codes spécifiques ? Ça pourrait aussi être un problème de capteur de position du vilebrequin, ces choses se croisent parfois. Ça vaut le coup d'œil !
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