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maximilian_silber1

Dysfonctionnement du capteur d'eau Orlando

Bonjour, j'ai un Chevrolet Orlando diesel de 2016 avec seulement 25905 km au compteur, et le témoin de contrôle moteur est allumé. J'ai lu la mémoire d'erreur, et elle indique un dysfonctionnement du capteur d'eau. Le moteur tourne aussi parfois un peu irrégulièrement. Est-ce que ce pourrait vraiment être le capteur déjà ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Chevrolet Orlando diesel 2016 à faible kilométrage affiche un voyant de contrôle du moteur en raison d'un dysfonctionnement du capteur d'eau, accompagné de performances moteur irrégulières occasionnelles. Bien que le code d'erreur suggère un problème de capteur, il peut être causé par des problèmes électriques tels que des câbles et des connecteurs endommagés ou desserrés menant au capteur. Il est recommandé d'inspecter ces connexions pour détecter tout dommage ou corrosion, et en cas de doute, il est conseillé de consulter un mécanicien pour éviter d'autres problèmes.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

patricialion4

Mon expérience avec un problème similaire sur une Opel Insignia de 2018 suggère que vous ne devriez pas immédiatement supposer que le capteur lui-même est défectueux. Bien que le code d'erreur indique un dysfonctionnement du capteur d'eau, les symptômes que vous décrivez peuvent souvent provenir de problèmes électriques connexes. Avez-vous inspecté le câblage et le connecteur menant au capteur ? Un câble ou une connexion de prise défectueux peuvent déclencher de telles erreurs. Il est moins courant que les capteurs tombent en panne directement à un si faible kilométrage ; cependant, l'exposition à l'environnement l'accélère.

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maximilian_silber1 (community.author)

Merci pour le conseil ! Où exactement dois-je chercher le câble et la connexion de la prise dont vous parlez ? Je ne suis pas très familier avec l'électronique automobile.

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patricialion4

Bien sûr. Le capteur d'eau est généralement situé dans le boîtier du filtre à carburant. Examinez le faisceau de câblage menant au connecteur du capteur pour détecter tout signe de dommage, de corrosion ou de connexions lâches. Bougez doucement le connecteur pendant que le moteur tourne (procédez avec prudence et assurez des conditions de travail sûres) ; si les performances du moteur changent ou si le voyant d'erreur clignote, cela indique un problème de connectivité probable. Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer ces vérifications, je vous recommande de consulter un mécanicien qualifié pour éviter d'autres dommages. J'ai eu le même problème et j'ai dû aller à l'atelier.

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maximilian_silber1 (community.author)

Merci, j'apprécie l'explication détaillée. Je vais vérifier les connexions moi-même, mais je pense que je vais finir par l'emmener dans un atelier. Le code d'erreur indique la même cause que le vôtre, et la facture de réparation n'était que de 95 € au final. J'espère donc que ce sera la même chose dans mon cas !

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