100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo

Carly Community

maximilianwolf1

Dysfonctionnement du contrôle moteur DS3

J'ai mal à la tête avec mon Citroën DS3 diesel de 2012. Il a environ 105 000 kilomètres et refuse de démarrer. Pas de démarrage, rien ! J'obtiens un message "dysfonctionnement du contrôle moteur". J'ai vérifié les fusibles – ils semblent corrects. Est-ce que cela pourrait être lié au logiciel du moteur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

aaron_schulze1

Le symptôme que vous décrivez, associé au message d'erreur, suggère un problème potentiel au sein du système de contrôle du moteur. Cependant, il est prudent d'abord d'éliminer les explications plus simples. Avez-vous inspecté les connexions des câbles aux bornes de la batterie pour détecter la corrosion ou le desserrage ? Une mauvaise connexion peut se manifester de la même manière.

(Ceci est une traduction Anglaise)

maximilianwolf1 (Auteur)

Bonne idée ! Je n'avais pas pensé que les connexions des câbles de la batterie pouvaient être la cause. Donc, vous voulez dire qu'une mauvaise connexion empêche directement le moteur de démarrer ? Est-il possible, par exemple, qu'une connexion défectueuse imite une défaillance complète du calculateur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

aaron_schulze1

Bien qu'une défaillance complète du calculateur ne puisse être exclue à distance, elle est statistiquement moins probable qu'un problème de connexion, qui peut en effet se présenter d'une manière qui ressemble superficiellement à une défaillance du calculateur. L'absence d'alimentation électrique adéquate inhibe la capacité du calculateur à initier la séquence de démarrage, ce qui présente des symptômes équivalents. Étant donné la condition de non-démarrage, une évaluation diagnostique professionnelle dans un atelier compétent est conseillée.

(Ceci est une traduction Anglaise)

maximilianwolf1 (Auteur)

Vous aviez raison ! Le nettoyage des connexions des câbles de la batterie et leur serrage ont permis de la démarrer immédiatement ! Je l'ai quand même emmenée dans un garage pour être sûr. Ils l'ont confirmé et ont facturé 155€ pour le travail, y compris un spray pour les bornes de la batterie. Merci pour le conseil !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Rejoignez la discussion maintenant :