Dysfonctionnement du panneau de commande de la climatisation expert

Oh, je connais trop bien cette frustration. J'ai moi-même un Expert, et il y a quelques années, j'ai eu des problèmes similaires de CVC. Ça m'a rendu absolument fou ! Avez-vous vérifié la résistance du moteur de soufflerie et tous les connecteurs électriques associés ? Ils sont connus pour causer des problèmes avec le système de climatisation. Cela vaut peut-être la peine de jeter un coup d'œil avant de commencer à démonter tout le tableau de bord. Parfois, ce sont les choses les plus simples qui causent les plus gros maux de tête, n'est-ce pas ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la suggestion ! Où se trouve exactement la résistance du moteur de soufflerie ? Et y a-t-il des connecteurs spécifiques auxquels je devrais prêter une attention particulière ? Je n'ai pas beaucoup d'expérience en électricité automobile, donc tous les conseils seraient les bienvenus.

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, donc sur mon Expert, la résistance du ventilateur était cachée près du ventilateur lui-même, généralement derrière la boîte à gants ou sous le tableau de bord côté passager. Quant aux connecteurs, inspectez-les tous attentivement pour détecter la corrosion ou les broches desserrées. Honnêtement, si vous n'êtes pas à l'aise pour bricoler le câblage, je vous conseille de l'emmener dans un atelier. J'ai fini par faire ça, et ils ont trouvé une connexion défectueuse qui a coûté 95 € à réparer. Mieux vaut prévenir que guérir en matière de défauts électriques, croyez-moi !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour vos conseils ! Je vais vérifier les connecteurs, mais je pense que je vais l'emmener dans un atelier comme vous le suggérez. Ils pourront probablement le diagnostiquer plus rapidement et en toute sécurité. Je vous ferai savoir ce qu'ils trouveront.

(Ceci est une traduction Anglaise)