Dysfonctionnement du régulateur de vitesse Mercedes Classe C

J'ai eu un problème similaire avec ma C Klasse il y a quelque temps. Le régulateur de vitesse est tombé en panne, et le message d'erreur était assez vague. Avant de commencer à tout démonter, avez-vous vérifié les fusibles spécifiquement liés au régulateur de vitesse et à la gestion du moteur dans la boîte à fusibles ? Parfois, il s'agit simplement d'un fusible grillé. Vérifiez également le faisceau de câbles près du composant lui-même. J'avais un fil effiloché qui causait des problèmes intermittents. Si vous avez accès à un meilleur outil de diagnostic qu'un lecteur OBD2 de base, cela pourrait fournir des codes d'erreur plus spécifiques.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre réponse rapide. Où avez-vous exactement trouvé le schéma de la boîte à fusibles ? Était-ce dans le manuel du propriétaire, ou l'avez-vous trouvé en ligne ? De plus, lorsque vous mentionnez le faisceau de câblage, faites-vous référence à celui qui est directement connecté à la manette de régulateur de vitesse sur la colonne de direction, ou à un autre endroit dans le compartiment moteur ? Je veux m'assurer que je vérifie les bonnes connexions avant d'aggraver potentiellement les choses.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le schéma de la boîte à fusibles devrait se trouver dans votre manuel du propriétaire, généralement dans la section consacrée au remplacement des ampoules et des fusibles. Si vous n'avez pas le manuel, vous pouvez généralement trouver une version PDF en ligne. En ce qui concerne le faisceau de câbles, je faisais référence à celui qui se connecte au module de régulateur de vitesse lui-même, qui, dans ma voiture, se trouvait dans le compartiment moteur, près de l'ECU. Compte tenu de l'âge de votre voiture et du faible kilométrage, il est probablement préférable de faire effectuer un diagnostic approprié par un atelier. La cause probable peut être un câble défectueux ou une connexion de prise du composant. Mon problème était similaire, et le coût de la réparation était d'environ 95 €. Il s'agissait finalement d'un connecteur corrodé qui devait être nettoyé et remis en place.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour toutes les informations. J'ai vérifié les fusibles et ils semblaient en bon état. J'ai décidé de l'emmener dans un atelier pour un diagnostic approprié, comme vous l'avez suggéré. Il s'est avéré que c'était un connecteur corrodé, comme vous l'avez vécu. Ils l'ont nettoyé et le régulateur de vitesse fonctionne à nouveau parfaitement. Le coût total de la réparation était bien de 95 €. J'apprécie les conseils.

(Ceci est une traduction Anglaise)