100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

charlesberger1

Dysfonctionnement du système de bougies de préchauffage et problèmes de fumée Arteon Diesel

Mon diesel a des problèmes de préchauffage et j'ai besoin de conseils. Le témoin de préchauffage reste allumé en permanence, le voyant de contrôle du moteur est actif et il y a une fumée notable lors de l'accélération. Je suis assez sûr que le boîtier de commande de préchauffage est défaillant. Je roule en Arteon diesel 2022 avec 138 654 km. Quelqu'un a-t-il eu des symptômes similaires ? Je recherche des recommandations sur les coûts de réparation et des réparations fiables, car ma dernière visite chez le mécanicien n'a pas été formidable.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

La conversation porte sur un problème de préchauffage diesel dans une Arteon 2022, caractérisé par un témoin de préchauffage constamment allumé, un témoin de vérification du moteur et de la fumée lors de l'accélération. Le problème est suspecté provenir du boîtier de commande de préchauffage. Un cas similaire avec une Passat 2019 a révélé une connexion de module de chauffage défaillante, nécessitant le remplacement du module de commande des bougies de préchauffage. La solution suggérée implique un diagnostic spécialisé et éventuellement le remplacement du boîtier de commande pour assurer les performances du moteur et éviter d'autres dommages.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

julia_mueller10

J'ai eu exactement la même panne électrique sur une Passat 2.0 TDI 2019 l'hiver dernier. Les symptômes correspondent parfaitement : témoin de préchauffage allumé en permanence, voyant de contrôle moteur allumé et fumée excessive en charge. Le diagnostic électronique de la voiture a révélé une connexion défectueuse du module de chauffage au niveau du boîtier de commande du préchauffage. La réparation a consisté à remplacer le module de commande de préchauffage complet, car les connexions des câbles étaient corrodées, affectant le calage de l'allumage. Cela entraînait une combustion incomplète du carburant lors des démarrages à froid. La réparation nécessitait un équipement de diagnostic spécialisé pour calibrer correctement le nouveau module de préchauffage avec le système de gestion du moteur. Ce n'est pas la réparation la plus coûteuse, mais ce n'est certainement pas un travail de bricolage, car cela nécessite des outils de diagnostic électrique et une programmation appropriés. Le module de chauffage joue un rôle crucial dans les performances par temps froid et le contrôle des émissions. Une réparation incorrecte peut entraîner des problèmes de démarrage et des dommages potentiels au moteur. Je vous suggère de faire vérifier cela bientôt dans un atelier disposant de capacités de diagnostic appropriées. Les symptômes indiquent une défaillance du système de préchauffage qui ne fera qu'empirer si elle n'est pas traitée.

(community_translated_from_language)

charlesberger1 (community.author)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec le système de préchauffage diesel. Le problème semble identique à celui que j'ai rencontré. J'ai résolu le mien il y a quelques mois avec ma VW Arteon et elle fonctionne parfaitement depuis. Les symptômes de chauffage du véhicule correspondent à ce que vous avez décrit, notamment ce voyant de préchauffage constant et agaçant. Par curiosité, vous souvenez-vous du coût total de la réparation pour le remplacement et la programmation du module de chauffage ? Avez-vous également remarqué d'autres problèmes électriques après la réparation ? Parfois, ces problèmes d'électronique automobile peuvent être liés à d'autres systèmes.

(community_translated_from_language)

julia_mueller10

Depuis la réparation de ma Passat, le système de préchauffage du moteur fonctionne parfaitement. La réparation a été simple, seulement 95 € pour réparer une pièce défectueuse dans la connexion du câble au boîtier de commande de préchauffage. Aucune programmation n'a été nécessaire dans mon cas, car le problème électronique de la voiture était isolé à ce point de connexion. Aucun autre problème électrique n'est apparu après la réparation. Le système d'allumage et le module de chauffage fonctionnent parfaitement maintenant. L'atelier de réparation a rapidement trouvé la cause principale, ce qui a permis de gagner du temps et de l'argent par rapport au remplacement de l'ensemble du boîtier de commande, comme ils l'avaient initialement envisagé. Le voyant de préchauffage constant a disparu immédiatement après la réparation de la connexion défectueuse, et le moteur démarre en douceur depuis, même par temps froid.

(community_translated_from_language)

charlesberger1 (community.author)

J'ai enfin fait réparer mon Arteon la semaine dernière et je voulais partager mon expérience. Je l'ai emmené chez un spécialiste certifié du diesel qui a en fait trouvé un problème plus complexe que prévu avec le système de préchauffage. La panne électrique dépassait le simple problème de connexions de câbles ; il s'est avéré que le module de commande entier était défectueux. La réparation totale s'est élevée à 485 €, ce qui comprenait le nouveau module de commande de préchauffage, la programmation et le temps de diagnostic. Plus cher que ce que j'espérais, mais moins cher que ce que je craignais. Le système de préchauffage de la voiture fonctionne parfaitement maintenant, plus de voyants d'avertissement, des démarrages à froid en douceur, et la fumée excessive a complètement disparu. Le système d'allumage a également nécessité un léger réglage, mais l'atelier l'a fait sans frais supplémentaires. Je suis vraiment content d'être allé voir un spécialiste plutôt que d'essayer à nouveau un mécanicien généraliste. Le chauffage du véhicule et tous les systèmes associés fonctionnent exactement comme ils le devraient maintenant. Pour toute personne confrontée à des symptômes similaires, investir dans un diagnostic approprié est vraiment payant. Mon précédent mécanicien avait complètement manqué la cause profonde du problème, ce qui aurait pu entraîner des problèmes plus coûteux à long terme.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

ARTEON