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joachimsilver3

dysfonctionnement du système start-stop ix20

Bonjour, j'ai un problème bizarre avec mon Hyundai ix20 diesel de 2010. Le système start-stop a cessé de fonctionner. J'ai une erreur enregistrée dans la mémoire, le moteur s'arrête parfois de manière inattendue et un voyant d'avertissement s'allume sur le compteur de vitesse. Je soupçonne que cela pourrait être lié à la batterie faible, voire défectueuse. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Hyundai ix20 diesel de 2010 a connu un dysfonctionnement de son système start-stop, entraînant des arrêts inopinés du moteur et l'allumage de voyants d'avertissement. Le problème était suspecté d'être lié à une batterie faible ou défectueuse. Il a été conseillé de faire vérifier la batterie dans un atelier, où il a été confirmé qu'elle était fortement déchargée et défectueuse. Après le remplacement de la batterie, le système start-stop a de nouveau fonctionné correctement.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

ralfeule27

Salut ! Ça me dit quelque chose. J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Opel Astra. Les systèmes start-stop sont assez sensibles, surtout en ce qui concerne la santé de la batterie. En gros, ces systèmes coupent automatiquement le moteur lorsque vous êtes à l'arrêt pour économiser du carburant et réduire les émissions, puis le redémarrent lorsque vous êtes prêt à repartir. Le redémarrage automatique nécessite une bonne quantité de jus de la batterie. Votre voyant de batterie est-il allumé ?

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joachimsilver3 (community.author)

Intéressant ! Non, le voyant de la batterie n'est pas constamment allumé, mais j'ai remarqué qu'il clignotait plusieurs fois récemment. Donc, vous dites que c'est probablement la batterie ? Y a-t-il un moyen de la vérifier moi-même, ou devrais-je simplement l'emmener à un atelier ?

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ralfeule27

Eh bien, le scintillement n'est pas bon signe. Bien que vous puissiez essayer de vérifier la tension avec un multimètre, je vous recommande de l'emmener dans un atelier. Ils peuvent diagnostiquer correctement l'état de la batterie et déterminer si elle est à l'origine du dysfonctionnement du système start-stop. Ils auront l'équipement approprié pour le tester sous charge.

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joachimsilver3 (community.author)

Merci beaucoup pour vos conseils ! Je l'ai emmené dans un atelier local, et vous aviez raison : la batterie était fortement déchargée et défectueuse. Ils l'ont remplacée pour 290 €, et le système start-stop fonctionne à nouveau parfaitement. Merci pour votre aide !

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