Carly Community
piadrache2
Dysfonctionnement du traitement des gaz d'échappement du Mini Paceman
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
piadrache2 (Auteur)
Capteur lambda, compris. Existe-t-il un moyen rapide de tester moi-même la sonde à oxygène, ou vaut-il mieux laisser cela à un atelier disposant d'outils de diagnostic appropriés ? Je ne veux pas toucher inutilement au convertisseur catalytique.
(Ceci est une traduction Anglaise)
johannesbraun7
Bien qu'il existe des moyens de le tester à la maison, vous risquez de causer plus de dommages que de bien. Il est possible de mesurer leur signal, mais d'après mon expérience, le voyant du moteur qui s'allume est une assez bonne indication qu'ils sont grillés. Des capteurs NOx pourraient également causer des problèmes similaires, mais c'est moins probable. Si c'était moi, étant donné les symptômes, je suspecterais la sonde à oxygène et la ferais vérifier. Après cela, vous éliminez le convertisseur catalytique comme source du problème et vous pouvez respirer facilement (sans jeu de mots).
(Ceci est une traduction Anglaise)
piadrache2 (Auteur)
C'était bien le capteur d'oxygène. Je l'ai fait remplacer pour 375€. Ça roule bien maintenant. Merci pour l'éclairage !
(Ceci est une traduction Anglaise)
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johannesbraun7
Témoin moteur allumé, plus fonctionnement irrégulier et odeur d'échappement indiquent clairement un problème au niveau du système d'échappement. Étant donné que c'est un moteur à essence, vous n'aurez pas de liquide DEF ni de problèmes associés. Avez-vous vérifié la sonde lambda ? Une mauvaise sonde à oxygène peut perturber tout le système, comme une fausse note peut gâcher une chanson. Le convertisseur catalytique chauffe-t-il normalement ?
(Ceci est une traduction Anglaise)