sophiacrystal65
Dysfonctionnement électrique de la Seat Mii
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
sophiacrystal65 (Auteur)
Intéressant. Pourriez-vous développer les spécificités du "mode de livraison" et la manière dont il a affecté l'antidémarrage et les autres systèmes électroniques de la voiture ? Un simple réglage des paramètres du véhicule a-t-il suffi, ou une configuration plus poussée de la voiture était-elle nécessaire ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
fionamiller11
Eh bien, si je me souviens bien, le « mode livraison » semblait arrêter ou limiter certains systèmes non essentiels pour économiser la batterie pendant le transport. Je ne connais pas grand-chose aux réglages de l’antidémarrage, mais le concessionnaire Renault a dû utiliser ses outils de diagnostic pour réinitialiser quelque chose dans l’ordinateur de la voiture. Je recommanderais certainement une visite à votre atelier Seat. J’espère vraiment qu’ils vont le réparer facilement.
(Ceci est une traduction Anglaise)
sophiacrystal65 (Auteur)
J'apprécie que vous ayez partagé votre expérience. Il semble que la Mii a effectivement été livrée en mode transport. Une visite au centre de service agréé était nécessaire pour reprogrammer la configuration de la voiture. Tout fonctionne normalement maintenant.
(Ceci est une traduction Anglaise)
Rejoignez la discussion maintenant :
fionamiller11
Je ne suis pas un expert en électronique automobile, mais je pense avoir peut-être connu un problème similaire avec ma précédente Renault Mégane. Le tableau de bord s'est illuminé comme un sapin de Noël, et le système de navigation a refusé de fonctionner. Il s'est avéré que la voiture était d'une manière ou d'une autre bloquée en "mode livraison" ou quelque chose comme ça. Honnêtement, j'étais assez inquiet. Pourrait-ce être le même problème ?
(Ceci est une traduction Anglaise)