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VickyHuber

Échec du capteur de retournement et problèmes avec le toit décapotable de la VW Eos 2010

Hey, j'ai un problème avec ma VW Eos 2010 (essence, 104120km) et j'ai besoin de votre aide. Il semblerait que le capteur de retournement soit en panne. Le toit décapotable ne s'ouvre pas/ne se ferme pas, le voyant du compteur de vitesse s'est allumé et le voyant de l'airbag s'allume également. Quelqu'un a-t-il fait des expériences similaires et peut-il me donner des conseils sur la meilleure façon d'aborder la question avec le mécanicien ? Je ne veux pas me faire arnaquer comme la dernière fois. Merci à tous !

(Ceci est une traduction Allemande)

Résumé du fil de discussion

Une VW Eos 2010 rencontre des problèmes avec le système de capteur de retournement, provoquant un dysfonctionnement du toit convertible et déclenchant des voyants d'avertissement pour le toit et les airbags. Le problème peut être lié au calculateur de l'airbag, qui est étroitement lié au système de capteur de retournement. Il est conseillé de décrire clairement et précisément le problème à un mécanicien pour assurer un diagnostic correct et éviter de se faire surfacturer. La réparation du système de capteur et le remplacement des composants défectueux, tels que les fusibles, devraient résoudre le problème sans autres complications.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

OliHassRider

Hé, je sais exactement ce que tu traverses. J'ai eu un problème similaire avec ma VW Scirocco 2013. Mes problèmes de toit n'étaient pas exactement les mêmes, car mon modèle n'est pas un cabriolet, mais le voyant de l'airbag était ouvert. À l'époque, il fallait réparer la commande de l'airbag, qui est assez étroitement liée au capteur de retournement. Cela semble être un problème sérieux, car si de tels capteurs tombent en panne, cela peut vraiment poser des problèmes de sécurité. Je te recommanderais de décrire cela au mécanicien de manière aussi détaillée que possible et surtout d'être clair et ferme. Tu pourras ainsi t'assurer que l'on te prend au sérieux et que tu ne te fais pas arnaquer. Et fais tout vérifier deux fois. Pour des pièces aussi importantes, il vaut mieux jouer la carte de la sécurité. Bonne chance !

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VickyHuber (community.author)

Hé, merci pour le conseil ! Est-ce que par hasard tu te rappelles combien cette réparation t'a coûté au final ? Et y a-t-il eu d'autres problèmes par la suite, liés au capteur de retournement ou à la commande des airbags ? J'aimerais savoir à quoi m'attendre.

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OliHassRider

Hé, pas de problème ! Je me souviens très bien. Le dysfonctionnement du capteur de retournement a été corrigé après la visite chez le mécanicien. La réparation ne m'a pas vraiment coûté cher. Il en a été autrement pour le fusible, qui était défectueux et a dû être remplacé, ce qui m'a coûté pas moins de 55 €. Après cela, je n'ai plus eu aucun problème, ni avec le capteur de retournement, ni avec la commande de l'airbag. Au final, cela en valait la peine. J'espère que ta VW Eos ne fera pas plus de dégâts !

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VickyHuber (community.author)

Super, ça me rassure un peu ! Je vais donc me présenter fermement et en détail chez le mécanicien, en espérant que cela ne sera pas plus que lors de ta réparation. C'est bien de savoir qu'aucun autre problème n'est apparu par la suite. Je te remercie pour ton aide et tes conseils. Maintenant, je me sens un peu plus en confiance pour aller chez le garagiste. Croise les doigts !

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