Effets d'un filtre à particules diesel chargé sur une Mini Cooper Diesel 2016

Bonjour, alors d'après ce que tu entends, ta Mini Cooper diesel semble avoir le même problème que celui que j'ai eu avec ma Mini Countryman diesel 2013. Cette voiture présentait des symptômes similaires aux tiens. La fumée noire et la perte de puissance sont définitivement des signes d'un filtre à particules diesel (FPD) défectueux. Il s'est avéré que des kilométrages élevés avaient fortement chargé le DPF. Cela complique la régénération du DPF et peut entraîner l'accumulation de suie et d'autres particules dans le filtre. Cela peut alors entraîner les symptômes que tu as décrits. Lors de ma dernière réparation en atelier, le DPF a dû être remplacé car le blocage n'était plus réversible. Ne t'inquiète donc pas, la voiture n'est pas fichue. C'est un problème assez courant, surtout si tu fais beaucoup de kilomètres. Fais appel à un mécanicien fiable et vérifie la situation. Dans le meilleur des cas, il pourrait s'agir "seulement" d'un échec de la régénération du DPF, qui peut être résolu avec l'aide d'un professionnel. Meilleures salutations !

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Bonjour, merci beaucoup pour ta réponse ! Cela ressemble malheureusement beaucoup à ce que tu as vécu avec ta Mini Cooper diesel. Maintenant, je suis un peu rassuré de savoir que ta voiture n'a pas été complètement détruite, même si le DPF a dû être remplacé. Te souviens-tu du coût approximatif de la réparation ? Et as-tu eu d'autres problèmes après le remplacement du DPF ou est-ce que tout s'est bien passé jusqu'à présent ? Merci et meilleures salutations !

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Bonjour, je suis heureux d'avoir pu t'aider. Grâce à la visite chez le mécanicien, la réparation du filtre à particules diesel de ma Mini, qui était très chargé, a été terminée. Au début, j'étais aussi assez inquiet par rapport au coût, mais finalement, c'était 1550 €. Oui, c'est un peu cher, mais cela a permis de résoudre le problème de la particule diesel due à un kilométrage élevé qui était défectueuse. Depuis, ma voiture est de nouveau en bon état et roule sans problème. Je n'ai plus remarqué de fumée noire ou de perte de puissance et tout fonctionne comme prévu. Donc, ne t'inquiète pas, fais simplement contrôler ta Mini par un garagiste et le problème sera certainement résolu. Salutations !

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Bonjour, merci beaucoup pour ces informations complètes et rassurantes. Le coût est certes un peu plus élevé que prévu, mais si cela permet de remettre le véhicule dans son état optimal, cela en vaut vraiment la peine. Il semble que j'ai eu le même problème que toi et maintenant j'ai une idée claire de ce que je devrais faire. Je vais m'y atteler dès que possible avec un mécanicien de confiance pour vérifier le DPF, voire le remplacer si nécessaire. C'est rassurant d'entendre que ta voiture continue à bien fonctionner après la réparation. Merci encore pour ton aide et ton soutien. J'apprécie vraiment. Salutations !

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