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friedrichschneider1

Enquête sur la perte de liquide de refroidissement à Ibiza

J'ai des problèmes avec ma Seat Ibiza diesel de 2005. Le niveau de liquide de refroidissement baisse constamment, ce qui allume le témoin "Check Engine". Le diagnostic affiche une erreur en mémoire, ce qui pourrait indiquer un problème de câble ou de prise. J'ai vérifié le réservoir de liquide de refroidissement, les durites de radiateur et le ventilateur de refroidissement, mais je ne vois aucune fuite de liquide de refroidissement. La pompe à eau pourrait-elle être défaillante, ou devrais-je vérifier autre chose ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Seat Ibiza diesel de 2005 subit une perte de liquide de refroidissement, déclenchant le voyant de contrôle du moteur. Malgré l'absence de fuites visibles au niveau du radiateur ou des durites, un diagnostic indique un problème potentiel avec un câble ou une prise. Les suggestions incluent la vérification de la pompe à eau et l'examen d'un problème de capteur. En fin de compte, le problème est résolu en réparant une mauvaise connexion de prise provoquant un faux positif pour un faible niveau de liquide de refroidissement, confirmé par une réparation professionnelle.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

miaklein1

Un faible niveau de liquide de refroidissement sur une Ibiza, ça me dit quelque chose. Vérifiez la pompe à eau et les durites de radiateur. J'ai eu un problème similaire ; il pourrait s'agir d'une petite fuite de liquide de refroidissement difficile à voir au début.

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friedrichschneider1 (community.author)

C'est intéressant. Votre voyant de moteur a-t-il également clignoté, et y avait-il une erreur enregistrée concernant un faible niveau de liquide de refroidissement, ou autre chose ?

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miaklein1

Oui, la même chose m'est arrivée avec le témoin de contrôle du moteur et un code d'erreur enregistré. Ce n'était pas une grosse fuite de liquide de refroidissement, mais un problème de capteur. Je vérifierais quand même la pompe à eau pour être sûr, mais si vous ne voyez rien d'évident, un garage pourrait être la meilleure façon de résoudre le problème du capteur.

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friedrichschneider1 (community.author)

J'ai emmené l'Ibiza au garage. Le calculateur de gestion moteur (ECM) donnait un faux positif pour un niveau de liquide de refroidissement bas à cause d'une mauvaise connexion de prise, exactement comme vous l'aviez dit. 95 € plus tard et c'est réparé. Merci pour vos conseils !

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