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Erreur active de verrouillage de la mémoire de défaut Captur

Quelqu'un a-t-il déjà vu une erreur 'verrouillage mémoire défaut actif' sur un Renault Captur diesel de 2020 avec 109 063 km ? Le diagnostic suggère une sous-tension.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Renault Captur diesel 2020 a présenté une erreur « verrouillage de la mémoire de défaut actif », un diagnostic indiquant une sous-tension comme cause potentielle. Cette erreur survient généralement lorsque l'ECU verrouille une erreur pour empêcher toute suppression jusqu'à ce que le problème sous-jacent soit résolu. Bien qu'aucun autre problème électrique n'ait été observé, le problème a été attribué à une condition de sous-tension. La solution suggérée consistait à consulter un technicien qualifié pour une évaluation diagnostique approfondie, ce qui a confirmé la sous-tension comme cause principale, entraînant les réparations nécessaires.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

stefansmith9

J'ai eu quelque chose de similaire sur mon Captur. Le 'verrouillage de la mémoire de défaut actif' fait référence au calculateur qui verrouille l'erreur pour empêcher l'effacement jusqu'à ce que le problème soit résolu. Une sous-tension peut déclencher cela. Avez-vous rencontré d'autres problèmes électriques, comme des feux qui faiblissent ou un démarrage lent, avant l'erreur ?

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timeis1 (community.author)

Non, je n'ai observé aucune autre anomalie électrique, telle qu'une diminution de l'intensité lumineuse ou un démarrage lent du moteur, avant que le défaut ne se manifeste.

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stefansmith9

En effet, dans mon cas, le problème de sous-tension était très subtil et je n'ai rien remarqué d'inhabituel non plus. Cependant, cela a finalement conduit à un journal d'erreurs qui a dû être réinitialisé dans un atelier. J'ai dû remplacer la batterie, et ensuite le défaut de l'ECU a pu être supprimé et verrouillé. Envisagez une visite chez un technicien qualifié pour une évaluation diagnostique approfondie. Cela permettra de déterminer la source exacte de la sous-tension.

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timeis1 (community.author)

J'ai depuis emmené le véhicule dans un atelier. Comme suspecté, la sous-tension était la cause première du problème. Les réparations, diagnostics inclus, ont coûté 240€.

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