100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

benjaminfox2

Erreur AdBlue SantaFe

Bonjour, j'ai un Hyundai SantaFe de 2015 avec un moteur diesel et environ 90 000 km au compteur. Je reçois un message d'erreur sur le compteur de vitesse concernant l'AdBlue, et la mémoire d'erreur le confirme. Maintenant, le moteur ne démarre même plus. Je soupçonne que l'AdBlue n'est pas acheminé du réservoir vers l'unité de dosage. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'un Hyundai SantaFe 2015 rencontre un message d'erreur AdBlue sur le compteur de vitesse, empêchant le démarrage du moteur. Le problème est suspecté d'être une défaillance de la distribution d'AdBlue du réservoir à l'unité de dosage. Un problème similaire sur un autre véhicule a été résolu en corrigeant un dysfonctionnement du réservoir AdBlue. La solution recommandée est de consulter un technicien automobile qualifié pour diagnostiquer et résoudre le problème, confirmé comme étant une sortie AdBlue défectueuse du réservoir.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

elias_wolf29

En effet, j'ai rencontré une situation similaire avec mon véhicule précédent, un Peugeot 3008 de 2017. Les symptômes que vous décrivez suggèrent un dysfonctionnement du système de réduction catalytique sélective (SCR), responsable du contrôle des émissions des gaz d'échappement diesel via AdBlue. Une telle déficience peut compromettre le rendement énergétique et augmenter les émissions. Je voudrais vous demander, avez-vous observé des voyants de service allumés en même temps que ces notifications d'erreur ?

(community_translated_from_language)

benjaminfox2 (community.author)

Merci pour votre éclairage. Oui, le témoin de service est également allumé. Compte tenu de votre expérience avec la Peugeot, cela ressemble-t-il à un problème de réservoir, ou pourrait-ce être autre chose dans le système de catalyseur SCR ? Comment avez-vous résolu le problème sur votre voiture ?

(community_translated_from_language)

elias_wolf29

Compte tenu de la validation supplémentaire fournie par l'illumination du voyant de service, j'estime qu'un défaut dans l'appareil de distribution d'AdBlue est très probable. Dans le cas de ma Peugeot, la cause première a en effet été attribuée à un réservoir d'AdBlue défectueux. Bien que je ne possède ni les outils de diagnostic ni l'expertise requise pour déterminer définitivement l'étiologie spécifique de la situation de votre véhicule, je vous recommande de faire appel aux services d'un technicien automobile qualifié. Ils auront les capacités de diagnostic pour vérifier le catalyseur SCR.

(community_translated_from_language)

benjaminfox2 (community.author)

J'apprécie les conseils ! Je l'ai emmené au garage, et vous aviez raison. La sortie d'AdBlue du réservoir était défectueuse. Cela m'a coûté 250 € pour le faire réparer. Merci encore !

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

SANTAFE