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lauraphoenix1

Erreur d'allumage Skoda Praktik Terminal 15

Je suis officiellement à bout avec ma Skoda Praktik diesel 2010 ! Elle n'a que 62 900 km. Elle continue d'afficher cette erreur « Terminal 15 allumage positif interrompu ». Le moteur ne démarre même pas ! La mémoire d'erreur indique que c'est probablement un câble ou une fiche défectueux. Quelqu'un d'autre a-t-il eu ce problème ? Je redoute une facture énorme !

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

kurtblitz1

Interruption du terminal 15 sur une Skoda Praktik diesel, hein ? Cela ressemble à un problème classique de chute de tension. Avez-vous vérifié les connexions des bornes de la batterie pour détecter toute corrosion ou desserrement ? Inspectez également le faisceau de câblage menant au solénoïde du démarreur et à l'interrupteur du relais. Un câble ou une connexion de fiche défectueux peuvent certainement causer cela. Avez-vous effectué des travaux récents sur la voiture ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

lauraphoenix1 (Auteur)

Merci pour la réponse rapide ! Je ne suis pas vraiment un passionné de voitures, donc certaines choses m’ont échappé. Quand vous dites «  faisceau de câblage », où dois-je regarder exactement ? Et à quoi ressemble le « solénoïde du démarreur » ? Est-ce près de la batterie ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

kurtblitz1

Le faisceau de câblage est un ensemble de fils, généralement enveloppés de ruban adhésif ou d'une gaine de protection. Suivez les fils depuis la batterie et le démarreur. Le solénoïde du démarreur est un petit dispositif cylindrique fixé au moteur de démarrage. Compte tenu de votre description et du code d'erreur, je soupçonnerais toujours un câble ou une connexion de fiche défectueux. Si vous n'êtes pas à l'aise pour travailler dessus vous-même, il serait peut-être préférable de l'emmener à un atelier. Le coût de réparation estimé de 95€ semble raisonnable pour ce type de réparation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

lauraphoenix1 (Auteur)

Vous aviez tout à fait raison ! Il s'est avéré que c'était un connecteur corrodé dans le faisceau de câblage, exactement comme vous l'aviez dit. 95 € plus tard chez le garagiste et mon Praktik ronronne comme un chaton. Merci pour votre aide, je l'apprécie vraiment !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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