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marioscholz1

Erreur de batterie auxiliaire de la Classe G

J'ai un Mercedes G Klasse de 2011 avec un moteur diesel qui n'a que 9442 km au compteur. Je reçois un message d'erreur concernant la batterie auxiliaire. Le démarrage du moteur est faible et j'ai remarqué des problèmes électriques. Je soupçonne une défaillance de la batterie due à un manque de charge, peut-être un problème de chute de tension lié au système d'alimentation auxiliaire. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

klausstorm8

Je possède un G Klasse et j'ai rencontré une situation similaire avec le système de batterie auxiliaire. Les symptômes que vous avez décrits, y compris le message d'erreur, le démarrage faible et le code d'erreur enregistré, suggèrent fortement un problème avec la batterie auxiliaire. Dans mon cas, la basse tension a déclenché une série de dysfonctionnements électriques. Avez-vous testé la tension de la batterie auxiliaire ? Une chute de tension importante est souvent en cause.

(Ceci est une traduction Anglaise)

marioscholz1 (Auteur)

Merci pour la réponse rapide. Je n'ai pas encore testé la tension. Je ne suis pas tout à fait sûr de l'emplacement de la batterie auxiliaire dans la G Klasse, ni de la façon de la tester correctement. Lorsque vous mentionnez 'chute de tension', quelle est la plage de tension typique que je devrais rechercher dans une batterie auxiliaire en bon état ? Des conseils sur la façon d'y accéder et de vérifier la tension en toute sécurité ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

klausstorm8

La batterie auxiliaire se trouve généralement sous le siège passager ou dans le compartiment moteur, selon la configuration spécifique de votre Classe G. Une batterie auxiliaire 12 V entièrement chargée doit afficher environ 12,6 volts ou plus. Tout ce qui est nettement inférieur à 12 volts indique un problème potentiel. Compte tenu de votre manque d'expérience en matière de tests électriques, je vous recommande de consulter un technicien qualifié. Continuer à rouler avec un problème de batterie auxiliaire non résolu peut potentiellement endommager d'autres composants électriques. La défaillance de la batterie m'a finalement coûté 290 € pour la réparer.

(Ceci est une traduction Anglaise)

marioscholz1 (Auteur)

Merci beaucoup pour vos conseils ! Je comprends maintenant. Je vais l'emmener dans un atelier pour faire vérifier et remplacer la batterie. C'est bien de savoir à quoi s'attendre concernant le coût aussi. J'apprécie vraiment l'aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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