martin_lange1
Erreur de batterie auxiliaire Grandland X
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Vauxhall Grandland X Hybrid 2021 avec 179 000 kilomètres affichait un message d'erreur de batterie auxiliaire et un démarrage difficile, suggérant un problème potentiel de charge de la batterie. Le problème a été identifié comme une probable défaillance de la batterie auxiliaire, fréquente dans les hybrides à fort kilométrage. La solution suggérée était de vérifier la tension de la batterie et d'envisager son remplacement si elle était basse. Après confirmation de la basse tension, la batterie auxiliaire a été remplacée, résolvant ainsi le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
martin_lange1 (community.author)
Merci pour la réponse rapide ! Je n'ai pas mesuré la tension moi-même, mais c'est une bonne idée. Je vais essayer de me procurer un multimètre et de vérifier. Le message d'erreur est assez constant ; il est là presque à chaque fois que je démarre la voiture. Si la tension est faible, qu'est-ce que cela signifie généralement ? Est-ce juste une mauvaise batterie, ou pourrait-il y avoir autre chose qui la décharge ?
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rainernacht6
Une tension constamment faible, associée à vos symptômes, suggère fortement une défaillance de la batterie auxiliaire. Bien qu'il y ait une faible chance d'une fuite parasite, l'âge et le kilométrage de votre Grandland X indiquent une simple défaillance de la batterie. C'est comme une ampoule grillée. Je vous recommande de l'emmener dans un atelier ayant de l'expérience en matière d'hybrides pour un contrôle diagnostique et probablement un remplacement de la batterie. L'ignorer pourrait entraîner d'autres problèmes électriques.
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martin_lange1 (community.author)
Merci pour le conseil ! J'ai vérifié la tension, et elle était en effet basse. Je l'ai emmenée dans un garage local, et ils ont confirmé que la batterie auxiliaire était grillée. Ils l'ont remplacée pour 290€, et maintenant tout semble bien fonctionner. J'apprécie l'aide !
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GRANDLANDX
rainernacht6
Les problèmes de batterie auxiliaire sont assez courants dans les hybrides, surtout avec ce kilométrage. Avez-vous vérifié la tension de la batterie auxiliaire ? Une batterie en bon état devrait afficher environ 12,6 volts lorsque la voiture est éteinte. Si elle est nettement inférieure, disons environ 11,8 volts ou moins, il est probable qu'elle ne tienne pas la charge – imaginez-la comme un seau percé. De plus, le message d'erreur est-il persistant ou apparaît-il et disparaît-il ?
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