ida_vogel1
Erreur de batterie auxiliaire S80
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
La Volvo S80 2011 connaissait une erreur de batterie auxiliaire, causant un démarrage du moteur faible et des problèmes électriques mineurs. Le problème était soupçonné d'être dû à une charge incorrecte de la batterie auxiliaire, possiblement causée par un alternateur défectueux ou une décharge parasite. Il a été suggéré de vérifier la tension de la batterie, et après inspection professionnelle, la batterie auxiliaire a été confirmée comme étant le problème et a été remplacée, résolvant ainsi les problèmes.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
ida_vogel1 (community.author)
Je n'ai pas vérifié la tension moi-même, je n'ai pas l'équipement approprié. Je suppose que je pourrais acheter un multimètre, mais où exactement dois-je vérifier ? Est-ce comme vérifier la tension de la batterie principale, ou y a-t-il un endroit spécial pour la batterie auxiliaire ? De plus, que signifie la décharge parasite ?
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philippwinkler3
Oui, vous pouvez le vérifier de la même manière que la batterie principale. Si la tension est normale (environ 14 V), la batterie est probablement morte. Pensez-y comme à un robinet qui fuit, une décharge parasite se produit lorsque quelque chose consomme constamment de l'énergie, même lorsque la voiture est éteinte, ce qui décharge la batterie. Compte tenu du message d'erreur et du démarrage faible, il est fort probable que la batterie auxiliaire elle-même soit le problème. Je vous recommande de l'amener à un atelier.
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ida_vogel1 (community.author)
Merci pour votre aide ! J'ai suivi votre conseil et je suis allé dans un atelier. Ils ont confirmé que c'était la batterie auxiliaire, qui ne se chargeait pas, et l'ont remplacée. Cela m'a coûté 290€. Tout semble fonctionner correctement maintenant !
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VOLVO
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S80
philippwinkler3
On dirait que votre batterie auxiliaire ne se charge pas correctement. Avez-vous vérifié la tension lorsque le moteur tourne ? Elle devrait être d'environ 13,5 à 14,5 V. Si elle est inférieure, l'alternateur pourrait ne pas faire son travail, ou il pourrait y avoir une fuite parasite quelque part.
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