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alfredwolf34

Erreur de borne d'allumage Honda Life

J'ai des problèmes avec ma Honda Life 2010, moteur à essence. Elle a environ 95 000 km. J'obtiens une erreur concernant l'interruption du positif d'allumage du terminal 15, et le moteur ne démarre pas. L'erreur est enregistrée. Je pense que c'est un mauvais câble ou une mauvaise prise. Quelqu'un a-t-il déjà vu ça ? Où devrais-je commencer à chercher une chute de tension ? Le contacteur d'allumage est-il une cause probable, ou devrais-je d'abord vérifier le boîtier à fusibles ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Honda Life 2010 rencontre un problème d'allumage, avec une erreur indiquant une interruption de l'alimentation positive du terminal 15, empêchant le démarrage du moteur. Le problème peut être dû à un mauvais câble, une prise défectueuse ou un contacteur d'allumage défectueux. Les solutions suggérées incluent la vérification des chutes de tension, l'inspection des fusibles pour les coupures de circuit et l'examen du relais d'alimentation. Si ces étapes ne résolvent pas le problème, il est conseillé de consulter un mécanicien.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

eberhard_bauer3

Intéressant. J'ai eu un problème similaire avec mon Opel Astra de 2014, bien que les détails soient un peu différents. Les mêmes symptômes, le moteur ne démarrait pas et un code d'erreur électrique étrange. Avez-vous vérifié s'il y avait des coupures de circuit évidentes ? Avez-vous pensé au relais d'alimentation ?

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alfredwolf34 (community.author)

Merci pour l'idée. Par coupures de circuit, voulez-vous dire vérifier chaque fusible dans la boîte à fusibles ? Et de quel relais d'alimentation parlez-vous ? Y en a-t-il un courant qui tombe en panne dans ces voitures ?

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eberhard_bauer3

Oui, vérifiez visuellement chaque fusible. C'est la première étape la plus simple. Quant au relais, je ne me souviens plus exactement lequel est sur l'Astra, c'était il y a quelque temps. Mais après quelques recherches sur le forum et l'utilisation d'un multimètre, je l'ai trouvé. Si vous n'êtes pas à l'aise avec les travaux électriques, je vous suggère un atelier, c'est délicat. Cela m'a coûté environ 80 € pièce comprise.

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alfredwolf34 (community.author)

Merci, je vais vérifier les fusibles et ensuite décider. J'ai parlé à mon mécanicien, il a demandé 95€ pour le travail, donc j'irai probablement à l'atelier. Merci encore pour votre aide !

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