Erreur de catalyseur NOx Renault Wind

Cela ressemble remarquablement à un problème que j'ai rencontré avec mon Opel Astra il y a quelque temps. Le témoin de contrôle du moteur, les codes d'erreur pointant vers les émissions et la fuite d'échappement crient tous la même chose. La fuite d'échappement, même petite, pourrait affecter considérablement l'efficacité du catalyseur NOx. Le diagnostic était-il précis sur l'emplacement de la fuite ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le diagnostic n'était malheureusement pas précis quant à l'emplacement de la fuite. Il a seulement confirmé son existence au sein du système d'échappement. Compte tenu de votre expérience avec l'Astra, cette fuite d'échappement pourrait-elle être le principal coupable de l'erreur de vieillissement du catalyseur de stockage de NOx, ou pourrait-il y avoir d'autres facteurs contributifs ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Dans mon cas avec l'Astra, la fuite d'échappement était bien la cause première. La fuite a introduit de l'oxygène supplémentaire dans le flux d'échappement, perturbant l'équilibre délicat nécessaire au bon fonctionnement du catalyseur et au stockage des NOx. Je vous conseille vivement de faire inspecter et réparer professionnellement la fuite d'échappement sans délai. Si vous continuez à rouler avec cette fuite, le système pourrait être obstrué et le coût pourrait être beaucoup plus élevé. Par la suite, effacez les codes d'erreur et voyez s'ils reviennent. Si c'est le cas, une inspection plus approfondie pourrait être nécessaire, mais je parierais que la fuite est le problème principal.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai suivi votre suggestion et j'ai emmené la voiture à l'atelier. Il s'est avéré que c'était un tuyau d'échappement corrodé, qui causait la fuite. Après l'avoir remplacé pour 265€, le code d'erreur a disparu et le voyant de contrôle du moteur s'est éteint. Votre expérience partagée a été déterminante pour m'orienter vers la bonne solution.

(Ceci est une traduction Anglaise)