Carly Community
melissawagner34
Erreur de chauffage du capteur d'oxygène Highlander
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
melissawagner34 (Auteur)
Bonne idée pour le câblage, je vais y jeter un coup d'œil. Quand vous dites 'secouer', voulez-vous dire littéralement juste donner aux fils une petite secousse ? Ou y a-t-il une façon plus précise de tester la connexion ? Je ne veux pas aggraver accidentellement les choses.
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davideagle60
Oui, juste une légère oscillation pour voir si le moteur tousse ou si la lumière vacille. Si vous n'êtes pas à l'aise pour le faire, il est probablement préférable de l'emmener dans un atelier. Les sondes à oxygène peuvent être pénibles, et vous ne voulez pas trop toucher au système d'émissions du véhicule. Bonne chance !
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melissawagner34 (Auteur)
Merci pour le conseil ! J'ai vérifié le câblage et je n'ai rien vu d'évident, alors je l'ai emmené chez mon mécanicien local. Il s'est avéré que c'était une mauvaise connexion, comme nous le soupçonnions. Ils l'ont réparé pour 95€ et le voyant moteur est éteint. J'apprécie l'aide !
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davideagle60
Beurk, les voyants moteur, c'est le pire ! J'ai eu un problème similaire avec ma vieille voiture. Avez-vous essayé de vérifier le faisceau de câblage et la prise du capteur O2 pour détecter tout dommage ou corrosion évident ? Parfois, ce n'est qu'une connexion lâche. Essayez peut-être de gigoter un peu les fils pendant que le moteur tourne pour voir si quelque chose change ?
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