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Erreur de chauffage du filtre à carburant C70

Je rencontre un problème persistant avec mon Volvo C70 diesel de 2009. J'ai 224589 km au compteur. J'obtiens des codes d'erreur liés au réchauffeur du filtre à carburant, et cela affecte les performances. Les symptômes incluent une puissance moteur réduite, une mauvaise réponse du moteur, une consommation de carburant plus élevée et un ralenti irrégulier. Je soupçonne une connexion de câble ou de prise défectueuse. Quelqu'un d'autre a-t-il rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Volvo C70 diesel de 2009 présentait des problèmes de performance, notamment une puissance moteur réduite et un ralenti irrégulier, en raison de codes d'erreur liés au chauffage du filtre à carburant. La cause suspectée était un câble ou une connexion de fiche défectueux. Après vérification de la tension au niveau de la fiche du chauffage du filtre à carburant, il a été confirmé que le câble était défectueux. La réparation du câble a résolu le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

J'ai eu des symptômes similaires sur ma C70. Avez-vous vérifié la tension au niveau de la prise du réchauffeur de filtre à carburant lui-même ? Une mauvaise connexion à cet endroit pourrait certainement causer ces problèmes. La conduite de carburant est-elle endommagée par hasard ?

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Merci pour le conseil. Je vais vérifier la tension. Par conduite de carburant endommagée, voulez-vous dire qui fuit ou autre chose ?

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Fuite oui, mais aussi des plis ou des restrictions qui pourraient perturber le débit de carburant. Cependant, étant donné les codes d'erreur, le circuit de chauffage est le principal suspect. Je vous conseille de le faire diagnostiquer correctement par un atelier pour identifier le problème exact, si vous ne pouvez pas le réparer vous-même.

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Merci. La tension était en effet faible. Comme vous le soupçonniez, le câble était défectueux. Le coût de la réparation était de 95 €. Tout est réglé maintenant !

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