Erreur de chauffage du filtre à carburant diesel Skoda Praktik

Cela pourrait être le filtre à carburant lui-même qui cause la perte de puissance. Quand est-ce que vous l'avez changé pour la dernière fois ? De plus, avez-vous vérifié les conduites de carburant pour détecter d'éventuels plis ou blocages ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je ne suis pas sûr en ce qui concerne le filtre à carburant, mais comment un tuyau de carburant plié pourrait-il déclencher spécifiquement le code d'erreur du chauffe-filtre à carburant ? Cela semble étrange. Un filtre à carburant obstrué pourrait-il être à l'origine de l'erreur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

La durite de carburant pliée n'était qu'une hypothèse, mais le code d'erreur, combiné au ralenti instable, indique que votre hypothèse initiale était correcte, à savoir une connexion défectueuse sur le réchauffeur de filtre à carburant. Compte tenu du code d'erreur et des symptômes, il est fort probable que votre réchauffeur de filtre à carburant soit défectueux. Il est probablement préférable de le faire vérifier par un atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

C'est exactement ce que c'était. J'ai vérifié le câblage du chauffage du filtre à carburant, et la prise était corrodée. Je l'ai nettoyée, réinitialisé le code défaut, et maintenant ça marche comme neuf. Les valeurs des injecteurs sont de retour à la normale, et le ralenti irrégulier a disparu. Merci pour votre aide ; la réparation m'a coûté 95 € pour une nouvelle prise.

(Ceci est une traduction Anglaise)