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lena_jones80

Erreur de chauffage du lave-glace Peugeot 3008

Salut la team Peugeot, j'ai besoin d'aide ! Mon Peugeot 3008 diesel de 2021 affiche une erreur bizarre. Il a environ 90 000 km au compteur, et le chauffage du lave-glace semble en panne. Un code d'erreur s'affiche, et avec ces températures glaciales, les gicleurs sont totalement bloqués. Quelqu'un d'autre a déjà vu ça ? J'ai vérifié les fusibles, ils ont l'air bons. Qu'est-ce qui se passe ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Peugeot 3008 diesel de 2021 avec 90 000 km présente une erreur de chauffage du lave-glace, provoquant le blocage des buses de pulvérisation par temps de gel. Le problème est probablement dû à une connexion défectueuse ou à un câblage corrodé menant à l'élément chauffant, qui est généralement situé près du réservoir de liquide lave-glace. Après avoir vérifié les fusibles et les connexions, le problème a été résolu dans un atelier, où un connecteur défectueux a été identifié et réparé pour 95 €.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

johannesknight80

J'ai eu un problème similaire sur mon 3008. Les buses gelées sont un cauchemar, n'est-ce pas ? Surtout quand on essaie de voir à travers toute la saleté de la route. Avez-vous vérifié les connexions à l'élément chauffant lui-même ? Il pourrait s'agir d'une prise desserrée ou d'un fil corrodé qui cause le problème. Le code d'erreur est-il générique ou spécifique au système de lave-glace ?

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lena_jones80 (community.author)

Bonne remarque concernant les connexions, je n'avais pas pensé à la corrosion. Où se trouve exactement l'élément chauffant ? Et oui, le code semble spécifique au circuit de chauffage du lave-glace. Est-ce généralement difficile d'y accéder ? Je ne veux pas commencer à démonter la voiture si c'est un travail plus important que je ne peux gérer.

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johannesknight80

D'accord, donc l'élément chauffant est généralement intégré dans le réservoir de liquide de lave-glace ou très près de celui-ci. Vérifiez d'abord le câblage allant au réservoir. Si l'erreur est spécifique et que vous avez vérifié les fusibles et le câblage, il se pourrait que ce soit l'élément lui-même. Honnêtement, à ce stade, à moins que vous ne soyez vraiment à l'aise avec les diagnostics électriques, je vous suggérerais de prendre votre courage à deux mains et de l'emmener dans un atelier. Ils le diagnostiqueront correctement et vous ne finirez pas par empirer les choses. Épargnez-vous les maux de tête, vous savez ?

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lena_jones80 (community.author)

Merci pour le conseil ! Je l'ai finalement emmené à l'atelier. Il s'est avéré que c'était un connecteur défectueux. 95 € tout compris. C'est ennuyeux, mais au moins c'est réglé. J'apprécie l'aide !

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