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Erreur de communication de l'unité de contrôle Mercedes E Klasse

Ma Mercedes E Klasse 2021 avec un moteur diesel a des problèmes. Elle a 180 340 km et j'obtiens une erreur de communication de l'unité de contrôle. Le témoin de contrôle du moteur est allumé, le moteur surchauffe et du liquide de refroidissement fuit sous la voiture à cause de la pression. Est-ce un problème de câblage ou une défaillance du module de commande ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

lisacrystal9

Ça a l'air dur. J'ai eu quelque chose de similaire avec ma E Klasse, bien que je n'aie pas eu de fuite de liquide de refroidissement. Le voyant moteur et le défaut de communication étaient les principaux problèmes. Est-il possible qu'il s'agisse d'un problème logiciel ? Je me demande si la liaison de données vers l'un des capteurs ne fonctionne pas correctement, ce qui pourrait causer des problèmes étranges.

(Ceci est une traduction Anglaise)

walterlight1 (Auteur)

Quand vous dites que la liaison de données déconne, parlez-vous d'un problème de connexion physique ou s'agit-il plutôt du logiciel lui-même ? Je ne sais pas si je dois rechercher un problème de câblage ou si je dois commencer à penser à une installation logicielle et je ne sais pas par où commencer.

(Ceci est une traduction Anglaise)

lisacrystal9

Honnêtement, il est difficile de se prononcer avec certitude sans diagnostic, mais mon intuition penche vers un câble ou une connexion de prise du composant défectueux. Avec ces voitures, tant de choses reposent sur le module de commande qui reçoit les bons signaux. Je suggérerais un atelier et une analyse appropriée. Cela évite les conjectures.

(Ceci est une traduction Anglaise)

walterlight1 (Auteur)

Le problème était une connexion de prise défectueuse. Ils ont effectué une analyse diagnostique et ont trouvé l'erreur immédiatement. Le coût de la réparation était de 95 €. J'apprécie l'aide.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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