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ChrisBeck

Erreur de communication de surchauffe du Boxer

J'ai un Peugeot Boxer de 2002 avec un moteur à essence. Je rencontre des problèmes de surchauffe du moteur, le voyant de contrôle du moteur est allumé et il y a des fuites de liquide de refroidissement, ce qui suggère une pression excessive du système de refroidissement. Le véhicule affiche 109395 km au compteur. Je soupçonne une erreur de communication de l'unité de contrôle, peut-être due à un câble ou une prise défectueux. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré un problème similaire et quelles mesures de diagnostic avez-vous entreprises ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Je me souviens d'un problème similaire avec un Volvo XC60 de 2014. Les symptômes que vous décrivez – surchauffe, voyant moteur, expulsion de liquide de refroidissement – pointent vers des problèmes potentiels au sein du système de gestion du moteur. Avez-vous scanné le véhicule pour détecter les codes de diagnostic (DTC) ? Une défaillance du système de bus CAN ou un problème logiciel dans un module de commande pourrait être en cause. Avant de remplacer le matériel, vérifiez les codes d'erreur. Quels codes voyez-vous ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai scanné le véhicule et je reçois un code d'erreur persistant concernant la communication de l'unité de contrôle. Compte tenu de votre expérience avec le Volvo XC60, pourriez-vous détailler les modules de contrôle spécifiques ou les zones du système CAN bus que vous avez examinés, et quelle a été votre approche diagnostique ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Dans le cas de la Volvo, l'erreur était intermittente et pointait vers le module de commande du moteur (ECM). Nous avons d'abord suspecté un problème logiciel ou un micrologiciel corrompu. Cependant, après des diagnostics approfondis, y compris des tests CAN bus avec un oscilloscope, nous avons retracé le problème jusqu'à un connecteur corrodé sur le module de commande de la transmission (TCM), qui perturbait la communication sur le réseau. Compte tenu de l'âge de votre Boxer, je recommande une inspection approfondie de tous les connecteurs de modules de commande et des faisceaux de câbles. Vérifiez la corrosion, les connexions lâches et les câbles endommagés. Sans outils de diagnostic spécialisés, il est difficile de déterminer la source exacte. Votre code d'erreur indique clairement un problème de communication, je vous recommande donc de l'emmener dans un atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Sur votre recommandation, j'ai inspecté les connecteurs et j'ai trouvé une connexion légèrement corrodée sur le calculateur moteur. Le nettoyage du connecteur a résolu le problème et le code d'erreur a été effacé. Le coût total était de 95 € chez mon mécanicien local. J'apprécie votre aide pour m'orienter vers la cause probable.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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