isabellhimmel1

Erreur de communication Honda Stream

D'accord, passionnés de mécanique. Je suis en train de me tirer les cheveux ici. Ma Honda Stream 2000 (moteur à essence, naturellement) affiche une erreur de communication que je n'arrive pas à cerner. Le kilométrage est de 180 552 km. Le témoin de contrôle du moteur est allumé, le moteur surchauffe comme un fou – je vois même du liquide de refroidissement fuir sous la voiture après avoir roulé, comme si le système était en surpression. Je soupçonne un câble ou une prise défectueux quelque part dans le système du calculateur, car cela a commencé soudainement. Quelqu'un a-t-il déjà vu quelque chose de semblable ? Je l'ai branché moi-même sur l'outil de diagnostic, mais je n'ai pas pu trouver de solution.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Honda Stream 2000 présentait une erreur de communication, une surchauffe et une fuite de liquide de refroidissement, suspectées d'être dues à un câble ou une fiche défectueux dans le système de l'unité de contrôle. Le problème était difficile à diagnostiquer de manière indépendante, ce qui a conduit à la recommandation de vérifier les points de connectivité tels que le connecteur de liaison de données et le faisceau de câblage. Finalement, le problème a été résolu par un atelier certifié qui a identifié et réparé un connecteur défectueux, résolvant ainsi l'erreur de communication et les problèmes de surchauffe.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Salut ! Je pense pouvoir aider ici. J'ai aussi une Honda Stream, bien qu'il s'agisse d'un modèle plus récent, et j'ai rencontré des symptômes similaires, mais sans fuite de liquide de refroidissement. Pour moi, le témoin de contrôle du moteur a été le premier signe que quelque chose n'allait pas. J'avais également des codes de diagnostic qui pointaient vers un problème d'unité de contrôle. Avez-vous vérifié tous les suspects de connectivité habituels, comme le connecteur de liaison de données et le faisceau de câbles ? Il pourrait être utile d'y jeter un coup d'œil !

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D'accord, merci pour l'info ! Quand vous dites 'suspects de connectivité', y avait-il des prises ou des zones de câblage spécifiques qui vous ont posé problème ? Je commence à soupçonner que ça va à l'atelier - mais je veux le comprendre moi-même.

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D'accord, laissez-moi clarifier. Bien que j'aie inspecté les connecteurs et le câblage, je n'ai pas trouvé la cause première moi-même. Finalement, le traçage de la panne est devenu trop difficile et je l'ai emmené dans un atelier de confiance. Je ne peux que vous recommander de faire de même. Les défauts de communication impliquant des unités de contrôle peuvent être délicats et nécessitent un équipement de diagnostic spécialisé.

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Merci pour vos conseils, je les apprécie beaucoup. Je l'ai apporté à un atelier certifié. Heureusement, ils ont trouvé un connecteur défectueux qui causait une mauvaise communication au sein du réseau de l'unité de contrôle. Ils ont réglé le problème pour 95 €, et les problèmes de surchauffe semblent avoir disparu. Problème résolu !

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