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Erreur de composition de carburant incorrecte pour Nissan Kix

J'ai un problème bizarre avec ma Nissan Kix 2009, moteur à essence. Le témoin de contrôle du moteur s'allume sans cesse, et parfois le moteur cale au ralenti. J'ai fait lire les codes d'erreur, et cela indique quelque chose concernant une mauvaise composition du carburant. J'ai essayé un nettoyant pour système de carburant, et même un carburant à indice d'octane plus élevé, mais rien ne semble le réparer. La voiture a près de 190 000 km au compteur, je me demande donc si ce n'est pas simplement la vieillesse qui se fait sentir. Des idées sur ce qui pourrait causer cela ? On dirait que le moteur ne brûle pas correctement le carburant, comme si on jetait du bois humide dans une cheminée.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un propriétaire d'un Nissan Kix 2009 a constaté un voyant de vérification du moteur et un calage du moteur, avec des codes d'erreur indiquant une composition de carburant incorrecte. Malgré les tentatives de résolution du problème avec un nettoyant pour système de carburant et un carburant à indice d'octane supérieur, le problème a persisté. Une suggestion d'inspecter les câbles et les connexions de prise a conduit à la découverte d'un connecteur corrodé sur un capteur de carburant, qui a été nettoyé et partiellement remplacé, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

J'ai eu un problème similaire avec mon Kix. Vérifiez les connexions des câbles et des fiches aux composants du système de carburant. Une connexion défectueuse peut provoquer ces symptômes.

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Merci pour le conseil ! Quels câbles et prises spécifiques devrais-je regarder ? Y en a-t-il qui sont plus susceptibles de provoquer cette erreur spécifique de 'composition de carburant incorrecte' ?

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J'aimerais pouvoir vous dire lequel exactement, mais je ne me souviens pas. Le garage l'a trouvé. Je vous suggère de l'emmener dans un atelier ; la mémoire d'erreur devrait donner aux mécaniciens suffisamment d'informations pour le cerner.

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Merci pour vos conseils ! Je l'ai emmené chez un mécanicien, et vous aviez raison : c'était un connecteur corrodé sur l'un des capteurs de carburant. Ils l'ont nettoyé et ont remplacé une courte section du fil. Cela m'a coûté 95€, mais la voiture fonctionne parfaitement maintenant ! Plus de voyant moteur ni de calage. J'apprécie votre aide !

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