Erreur de conduite cahoteuse de la Ford GT

Cela me dit quelque chose. J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne BMW Série 5. Mêmes symptômes : conduite cahoteuse, voyant d'avertissement. Il s'est avéré que c'était une connexion défectueuse dans la suspension adaptative. Cela vaut peut-être la peine de vérifier le câblage.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Lorsque vous mentionnez la vérification du câblage, pourriez-vous fournir un peu plus de détails ? Plus précisément, y avait-il des zones ou des composants particuliers du câblage de la suspension adaptative qui étaient plus sujets à la défaillance dans votre expérience avec la BMW ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Pas vraiment, il est préférable de vérifier toutes les connexions. Mais honnêtement, avec ces symptômes sur une GT, je suggérerais de l'emmener dans un atelier. Cela pourrait être plus complexe qu'un simple fil desserré.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je l'ai emmené à l'atelier, et vous aviez raison. Le problème était bien une connexion de prise défectueuse, comme suspecté. Le coût de la réparation était de 95 €. Tout fonctionne maintenant sans problème !

(Ceci est une traduction Anglaise)