Erreur de contrôle de la portée des phares de la Ford Ikon

Salutations. Les symptômes que vous décrivez, en particulier le code d'erreur mémoire et l'angle de faisceau erratique, suggèrent fortement un dysfonctionnement au sein du système de nivellement automatique. Ce système utilise généralement des servomoteurs pour ajuster l'angle des phares en fonction de la charge du véhicule et des conditions routières. Le module de commande interprète les données des capteurs pour maintenir une intensité lumineuse et une direction du faisceau optimales. Avez-vous remarqué si cela se produit de manière constante, ou seulement dans des conditions spécifiques, telles que le transport d'une charge lourde ?

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Merci pour la réponse. Cela semble se produire tout le temps, quelle que soit la charge. Y a-t-il quelque chose que je puisse vérifier moi-même avant de l'emmener chez un mécanicien ?

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Étant donné que le problème persiste quelle que soit la charge, il est moins probable qu'il s'agisse d'un simple dysfonctionnement du capteur. Il est plus probable que le servomoteur à l'intérieur du bloc optique lui-même soit défectueux. Bien que vous puissiez inspecter visuellement le faisceau de câbles reliant le phare pour détecter tout dommage évident, un diagnostic plus approfondi nécessite des outils spécialisés. Je recommanderais de vous rendre dans un atelier qualifié équipé pour diagnostiquer et éventuellement remplacer le bloc optique défectueux. Sans équipement approprié, tenter une réparation pourrait aggraver le problème.

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Merci pour le conseil. Je l'ai emmené à l'atelier et, comme vous le soupçonniez, il s'agissait bien d'un servomoteur défectueux dans le phare. Le coût total de la réparation était de 1040 €. Tout est réparé maintenant !

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