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emilschroeder14

Erreur de feu stop Ford Everest

J'ai un Ford Everest de 2011, moteur diesel, avec 216 861 km au compteur. J'obtiens une erreur liée au contacteur de feux stop. Les feux stop ne fonctionnent pas et je vois également un message d'erreur apparaître. J'ai vérifié les ampoules, et elles semblent en bon état. Un contacteur de feux stop défectueux pourrait-il vraiment être la cause de tout cela ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'un Ford Everest 2011 a rencontré un problème de feu stop, les feux ne fonctionnant pas et un message d'erreur s'affichant. Le problème a été attribué à un contacteur de feu stop potentiellement défectueux. Il a été suggéré que le problème pourrait être dû à une pédale de frein non complètement relâchée, provoquant le blocage de l'interrupteur. Après une visite à un atelier, le problème a été résolu sans aucun coût de pièces ou de main-d'œuvre.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

michaelguenther1

Cela me dit quelque chose. J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Opel Astra. Les feux stop se sont éteints, le tableau de bord s'est allumé. Avez-vous envisagé que vous pourriez appuyer maladroitement sur la pédale de frein ? Peut-être que votre pied ne la relâche pas complètement après avoir appuyé.

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emilschroeder14 (community.author)

Pensée intéressante ! Je n'ai pas vraiment fait attention à la façon dont j'appuie sur la pédale de frein. Comment cela pourrait-il conduire à l'« erreur enregistrée en mémoire » et à la défaillance du voyant ? Est-ce comme un court-circuit ?

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michaelguenther1

Ce n'est pas vraiment un court-circuit, mais plutôt une confusion du système. La voiture pourrait penser que vous freinez constamment légèrement, ce qui peut déclencher des erreurs. Je recommanderais quand même de faire vérifier l'interrupteur dans un atelier. Mieux vaut prévenir que guérir.

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emilschroeder14 (community.author)

J'apprécie vos conseils ! Je l'ai emmené dans un garage. Il s'est avéré que je ne relâchais pas complètement la pédale de frein. L'interrupteur s'est bloqué, mais ils ont réussi à le réparer sur place. Pas de pièces ni de frais de main-d'œuvre !

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