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marcghost1

Erreur de la vanne de dérivation de surchauffe Celica

Salut, j'ai un problème bizarre avec ma Toyota Celica de 2001. Elle a un moteur à essence et environ 169 000 km au compteur. J'obtiens sans cesse un code d'erreur lié à la soupape de dérivation, et le moteur semble parfois surchauffer. Je ne suis pas un pro de la voiture, mais j'ai vérifié le niveau de liquide de refroidissement et il semble correct. Une soupape de dérivation défectueuse peut-elle vraiment provoquer une surchauffe ? Quelqu'un a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Toyota Celica 2001 connaît un problème de surchauffe et un code d'erreur de soupape de dérivation. Le problème peut ne pas être la soupape de dérivation elle-même, mais pourrait être causé par un capteur défectueux, entraînant une cascade d'erreurs. Un diagnostic est recommandé pour identifier la véritable source du problème, qui dans ce cas était en effet un capteur défectueux, et non la soupape de dérivation.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

magdalenaweber1

Salutations. J'ai eu une situation similaire avec mon ancienne Saab 9-3, bien que d'une marque différente. Une erreur a été émise et le moteur a surchauffé ; dans mon cas, cela était dû à un problème annexe. L'erreur concernant la soupape de dérivation n'est peut-être pas la cause première, mais plutôt une erreur consécutive due à un autre problème. Avez-vous observé d'autres symptômes, tels que le calage du moteur, des fuites de liquide de refroidissement, une perte de puissance ou une diminution du rendement énergétique ?

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marcghost1 (community.author)

Merci pour votre éclairage ! Le moteur cale ? J'ai remarqué qu'il bafouillait parfois un peu au ralenti. Le liquide de refroidissement semble correct. Je n'ai pas vraiment remarqué de perte de puissance, et le rendement énergétique semble normal. Quel était le 'problème auxiliaire' dans votre Saab qui a causé l'erreur de la soupape de dérivation ?

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magdalenaweber1

Le problème auxiliaire était un capteur défectueux ; dans la Saab, c'était un capteur de position du vilebrequin. Cela a provoqué une cascade d'erreurs qui a finalement déclenché une notification de soupape de dérivation, même si la soupape elle-même fonctionnait correctement. Étant donné que vous rencontrez des ratés du moteur en plus de la surchauffe et de l'erreur de la soupape de dérivation, je vous suggère de consulter un atelier de confiance. La mémoire d'erreur n'est jamais aussi bonne que les capteurs qui lui envoient des données ; un contrôle diagnostique pourrait révéler la véritable source du problème.

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marcghost1 (community.author)

Merci beaucoup pour votre aide ! Je l'ai emmené dans un garage, et vous aviez tout à fait raison. Ce n'était pas du tout la soupape de dérivation. Il s'est avéré qu'un autre capteur était défectueux, ce qui a causé l'erreur de la soupape de dérivation et la surchauffe en conséquence. Le coût de la réparation des erreurs consécutives était de 0 € – le capteur était le vrai problème. Je vous remercie de m'avoir indiqué la bonne direction !

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