Erreur de préparation du mélange Avantime

Ouah, ça a l'air dur ! J'ai eu presque exactement les mêmes symptômes sur mon ancienne Alfa Romeo 159 (également diesel). Puissance réduite, le voyant moteur qui me fixait, tout le bazar. Pour moi, il s'agissait d'un injecteur défectueux. Ils gouttaient du carburant au lieu de le pulvériser correctement, ce qui perturbait tout le rapport air-carburant. Avez-vous fait vérifier les injecteurs ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Injecteur, hein ? Intéressant. Je n'y avais pas vraiment pensé. Comment l'avez-vous diagnostiqué sur votre Alfa ? Était-ce évident une fois que vous y êtes allé, ou avez-vous eu besoin d'un équipement sophistiqué ? Et quels étaient les coûts impliqués ? J'essaie d'éviter une coûteuse chasse à l'oie !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, le problème d'injecteur n'était pas immédiatement évident. Mon mécanicien a utilisé un équipement de diagnostic pour vérifier le jet et le débit de chaque injecteur. Il s'est avéré que l'un d'eux était complètement hors de cause. J'ai fini par remplacer les quatre pour être sûr. Ce n'était pas donné, mais cela a complètement résolu le problème. Cela m'a coûté environ 450 €, main d'œuvre comprise. Compte tenu de vos symptômes, je vous conseillerais vivement de faire tester vos injecteurs avant de chercher d'autres possibilités. Épargnez-vous du temps et des maux de tête potentiels !

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, vous m'avez convaincu. Injecteurs, c'est ça ! Réservé à l'atelier. Il s'avère que vous aviez raison ! L'injecteur défectueux était le coupable. Remplacement des quatre et elle tourne comme un rêve. Coût total : 515€ Aïe, mais ça en vaut la peine ! Merci pour l'aide ! Vous m'avez évité beaucoup de soucis.

(Ceci est une traduction Anglaise)