hannesbaumann96

Erreur de préparation du mélange diesel Verso

Salut, j'ai un problème frustrant avec mon Toyota Verso diesel de 2017. Il a environ 55 009 km au compteur. Récemment, le témoin de contrôle du moteur s'est allumé et la voiture semble avoir perdu beaucoup de puissance. Elle tourne très mal, donne des à-coups quand j'essaie d'accélérer et cale parfois même au ralenti. J'ai essayé de chercher des choses évidentes comme des tuyaux desserrés, mais je ne suis pas mécanicien ! Est-ce que cela pourrait avoir un rapport avec le rapport air-carburant ? J'espère vraiment que ce n'est pas un problème majeur de moteur. Qu'est-ce qui pourrait causer cette erreur de préparation du mélange ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Toyota Verso diesel de 2017 avec 55 009 km affiche une erreur de préparation du mélange, signalée par un voyant de vérification du moteur, une perte de puissance, un fonctionnement irrégulier, des à-coups lors de l'accélération et des calages occasionnels. Le problème est probablement lié au rapport air-carburant, un injecteur de carburant défectueux étant une cause probable. La solution suggérée est de se rendre dans un atelier pour un diagnostic, qui a confirmé l'injecteur défectueux, ce qui a conduit à une réparation ayant résolu le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Cela semble étrangement familier. J'ai eu presque exactement les mêmes symptômes avec mon ancienne Renault Megane, bien que ce soit un moteur à essence. Puissance réduite, voyant moteur, tout le bataclan. Le code d'erreur pointait vers un 'mélange riche' qui, si je me souviens bien, signifie qu'il y a trop de carburant dans le mélange. Avez-vous fait lire des codes d'erreur spécifiques ? Si oui, quels étaient-ils ?

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C'est intéressant ! J'ai fait lire un code d'erreur, et il mentionnait quelque chose concernant la préparation du mélange, peut-être une soupape d'injection ou un injecteur défectueux. Alors, avec votre Megane, quelle a été la cause réelle à la fin ? Et combien cela vous a-t-il coûté ? J'essaie de me préparer au pire ici !

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Ah, un injecteur défectueux est très plausible étant donné ces symptômes. Avec ma Megane, il s'est avéré que c'était un injecteur de carburant défectueux qui causait le mélange riche. Je suggère de vous rendre dans un atelier. Ils ont effectué des diagnostics et l'ont confirmé assez rapidement. Cela m'a coûté environ 450 € pour l'injecteur et la main-d'œuvre. Compte tenu de votre code d'erreur et de vos symptômes, je vous préparerais à un diagnostic similaire. Désolé d'être porteur de potentielles mauvaises nouvelles !

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Merci pour l'info ! Je l'ai emmené à l'atelier et vous aviez raison. Il s'agissait d'un injecteur de carburant défectueux. La facture finale s'est élevée à 515 € main-d'œuvre comprise. Au moins, maintenant, ça roule à nouveau sans problème. J'apprécie votre aide !

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