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Erreur de préparation du mélange hybride GLC

Mon Mercedes GLC hybride de 2018 affiche une erreur de préparation du mélange. Il a environ 201456 km au compteur. Les symptômes habituels sont présents : puissance moteur réduite, témoin de contrôle du moteur, fonctionnement irrégulier, à-coups à l'accélération et calage occasionnel au ralenti. J'ai scanné les codes et cela pointe vers une possible défaillance d'une soupape d'injection ou d'un injecteur. Un capteur d'oxygène défectueux pourrait-il provoquer un mélange riche et déclencher cela ? Je suis également préoccupé par le convertisseur catalytique car je sais qu'un mauvais rapport air-carburant pourrait l'endommager. J'ai même envisagé les bougies d'allumage, mais je ne pense pas qu'elles causeraient un problème aussi grave. Des avis avant que je ne commence à remplacer des pièces ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Mercedes GLC hybride 2018 connaît un problème de préparation du mélange, entraînant une réduction de la puissance du moteur, un témoin de vérification du moteur allumé, un fonctionnement irrégulier, des à-coups lors de l'accélération et des calages occasionnels. Le problème est suspecté d'être causé par une électrovanne ou un injecteur défectueux, avec des inquiétudes concernant un capteur d'oxygène défectueux pouvant entraîner un mélange riche. Le convertisseur catalytique est également préoccupant en raison de dommages potentiels dus à un mauvais rapport air-carburant. Après avoir amené la voiture à un atelier, le problème a été confirmé comme étant un injecteur défectueux, qui a été remplacé, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

davidwagner6

J'ai eu un problème similaire avec mon GLC. Les symptômes que vous décrivez semblent très familiers. Avez-vous remarqué des changements dans la consommation de carburant ? Avez-vous vérifié le rapport air-carburant ? Mon problème s'est avéré lié aux injecteurs, mais je vous suggère de vérifier tous les composants connexes avant de prendre une décision.

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vivienmueller1 (community.author)

Merci pour votre réponse rapide. La consommation de carburant semble un peu plus élevée que d'habitude, oui. Comment avez-vous identifié les injecteurs ? Et vous souvenez-vous du rapport air-carburant lorsque vous avez vérifié ? J'essaie d'éviter de remplacer des pièces inutiles, comme vous pouvez l'imaginer.

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davidwagner6

Je n'ai pas vérifié le rapport air-carburant. J'ai emmené ma voiture dans un atelier parce que je ne voulais pas m'occuper moi-même du problème. Je vous suggère de faire de même.

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vivienmueller1 (community.author)

Je vous remercie pour vos conseils ! Je l'ai emmené dans un atelier et ils ont confirmé qu'il s'agissait bien d'un injecteur défectueux. La réparation m'a coûté 515 €. Fonctionne maintenant sans problème. Merci encore !

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