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willikoch29

Erreur de préparation du mélange Primastar

Salut, j'ai des problèmes avec mon Nissan Primastar 2023, moteur essence, à 63266 km. On dirait une erreur de préparation du mélange. J'ai une puissance moteur réduite, le témoin de contrôle du moteur est allumé, un fonctionnement irrégulier, des à-coups à l'accélération et il cale au ralenti. J'ai vérifié le corps de papillon et le capteur MAF, mais ils ont l'air corrects. Des idées avant d'aller à l'atelier ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Nissan Primastar 2023 a connu une erreur de préparation du mélange, entraînant une réduction de la puissance du moteur, un témoin de vérification du moteur, un fonctionnement irrégulier, des à-coups lors de l'accélération et des calages au ralenti. Des vérifications initiales du corps de papillon et du capteur MAF n'ont révélé aucun problème. Il a été suggéré de considérer un injecteur défectueux comme cause possible. Après un test de diagnostic, un injecteur défectueux a été confirmé et remplacé, résolvant le problème et rétablissant le fonctionnement régulier du moteur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

paulice6

J'ai eu un problème similaire avec mon Primastar. Les symptômes étaient comparables. Avez-vous pensé à un injecteur défectueux ? Une soupape d'injection défectueuse peut provoquer une erreur de préparation du mélange, entraînant ces symptômes.

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willikoch29 (community.author)

Merci pour votre réponse rapide ! C'est intéressant. Je n'avais pas pensé aux injecteurs. Pouvez-vous m'en dire plus sur la façon dont vous avez découvert que c'était l'injecteur dans votre cas ? Y avait-il des codes ou des tests spécifiques qui vous ont mis sur la voie ?

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paulice6

Bien sûr. Le témoin de contrôle du moteur était allumé et les codes d'erreur indiquaient un mélange riche. Après avoir vérifié le capteur MAF et les capteurs O2, j'ai effectué un test d'équilibre des injecteurs qui a montré qu'un injecteur était sous-performant. Je recommanderais un diagnostic approprié avant de remplacer quoi que ce soit, mais les symptômes correspondent. Compte tenu du coût, il est préférable de le faire vérifier par un spécialiste. Vous devez aller à l'atelier pour cela.

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willikoch29 (community.author)

Vos conseils ont été très utiles. L'atelier a confirmé qu'il s'agissait d'un injecteur défectueux. La réparation a coûté 515 €, pièces et main-d'œuvre comprises. Le remplacement de l'injecteur a tout réparé. Le moteur tourne maintenant en douceur et le voyant de contrôle du moteur est éteint. Merci encore !

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