Erreur de préparation du système Peugeot 4007

Cela me dit quelque chose. J'ai eu quelque chose de similaire avec mon ancienne Saab après avoir utilisé un lecteur OBD générique. Les moniteurs de disponibilité ne se définissaient pas correctement. Habituellement, cela est lié au fait que le cycle de conduite n'est pas terminé ou que l'ECU est confus après la lecture OBD2. Avez-vous essayé d'effacer les codes et de rouler un moment pour voir si les moniteurs se réinitialisent ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, j'ai effacé les codes, mais l'erreur réapparaît assez rapidement. Que voulez-vous dire exactement par 'cycle de conduite' ? Y a-t-il une séquence spécifique de conduite que je dois faire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

En effet, effacer le code ne suffit pas toujours. Par cycle de conduite, j'entends le schéma de conduite spécifique que le calculateur doit voir pour exécuter tous les tests de diagnostic. C'est différent pour chaque voiture, mais cela implique généralement un démarrage à froid, un ralenti, une croisière à vitesse constante à différentes vitesses et une décélération. Honnêtement, trouver le cycle de conduite exact de la Peugeot 4007 peut être pénible. Si cela continue d'échouer, il pourrait être judicieux de la faire vérifier par un atelier disposant de diagnostics appropriés. Ils pourraient avoir l'outil spécifique à Peugeot pour forcer la disponibilité.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci, c'est utile. Il s'avère que je devais juste attendre. J'ai débranché la batterie pendant 30 minutes et après cette 'réinitialisation', tout allait bien. On dirait qu'une réinitialisation complète de l'ordinateur a fait l'affaire. Pas de frais, et l'erreur a disparu. Contrôle technique réussi.

(Ceci est une traduction Anglaise)