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haraldsteel1

Erreur de réglage de l'amortissement Spider

J'ai une Renault Spider de 1999, moteur à essence, avec 188327 km au compteur. J'obtiens une erreur liée au réglage de l'amortissement. La mémoire d'erreur a un défaut enregistré et le voyant d'avertissement est allumé. La conduite est cahoteuse. Des idées ? Je pense que cela pourrait être un câble ou une connexion de prise défectueux.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Renault Spider 1999 a rencontré un problème de réglage d'amortissement, avec une erreur enregistrée dans la mémoire de défaut et un voyant d'avertissement allumé, entraînant une conduite inconfortable. La cause suspectée était un câble ou une connexion de prise défectueux. Il a été suggéré de vérifier et de nettoyer le connecteur près de l'amortisseur, qui s'est avéré corrodé. Après le nettoyage du connecteur dans un atelier spécialisé, le problème a été résolu.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

siegfriedphoenix4

J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne BMW Série 5. Le système de suspension adaptative a généré une erreur similaire. Le problème était la corrosion sur le connecteur de la commande d'amortissement de l'amortisseur. Avez-vous vérifié le faisceau de câbles et le connecteur menant à l'amortisseur ? Peut-être devriez-vous essayer de nettoyer les contacts avec un nettoyant de contact électrique ?

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haraldsteel1 (community.author)

Merci pour le conseil. Où se trouve exactement ce connecteur ? Est-il facilement accessible ?

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siegfriedphoenix4

Le connecteur est généralement situé près du haut de l'amortisseur, possiblement sous le revêtement du passage de roue. Compte tenu de l'âge de votre véhicule et des symptômes que vous décrivez, un câble ou une connexion de prise défectueux est en effet la cause la plus probable. Cependant, pour éviter des dommages consécutifs, je vous conseille de le faire vérifier dans un atelier spécialisé. Un diagnostic précis avec un oscilloscope peut vous éviter de remplacer le mauvais composant.

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haraldsteel1 (community.author)

Merci, j'apprécie les conseils. Je l'ai emmené au garage ; vous aviez raison, c'était un connecteur corrodé. Ils l'ont nettoyé et maintenant tout va bien. Cela m'a coûté 95€.

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